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BMW F40 F44 X1 F48 Alloggiamento Filtro Olio Motore Radiatore Diesel B47 8580413

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BMW F40 F44 X1 F48 Alloggiamento Filtro Olio Motore Radiatore Diesel B47 è un elemento del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio progettato per le unità diesel BMW della famiglia B47. Grazie alla struttura integrata dell'alloggiamento e del radiatore dell'olio, garantisce condizioni termiche stabili per il motore, il che si traduce nella sua durata e in un funzionamento prevedibile. Si tratta di una soluzione OEM della categoria Radiatori olio e tubi, progettata per soddisfare i requisiti dei moderni motori diesel BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8580413-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8580413
  • Numeri sostituibili: 11428580413, 8580413
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Raffreddatore olio
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e applicazione nel motore Diesel B47

L'alloggiamento del radiatore del filtro dell'olio in un motore diesel è responsabile della circolazione dell'olio, della sua filtrazione e dell'efficiente dissipazione del calore verso il sistema di raffreddamento. Nelle unità di tipo Diesel, i carichi termici sono elevati; pertanto, un radiatore dell'olio correttamente funzionante riduce il rischio di surriscaldamento, ossidazione dell'olio e usura accelerata dei componenti in movimento. Nei modelli BMW serie F40, F44 e X1 F48, questo elemento è un nodo cruciale tra il blocco motore, il filtro dell'olio e il sistema di raffreddamento. Mantenere l'alloggiamento del radiatore del filtro dell'olio in buone condizioni consente di preservare una pressione dell'olio stabile, un raffreddamento uniforme e il corretto funzionamento dell'intero sistema di lubrificazione in condizioni stradali tipiche e sotto carichi maggiori.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale del radiatore dell'olio

L'utilizzo di un componente originale BMW del gruppo Radiatori olio e tubi garantisce un corretto adattamento alle sedi nel blocco motore, ai raccordi dei tubi e ai punti di fissaggio. Grazie a ciò:

  • viene mantenuta la geometria di flusso originale dell'olio e del liquido di raffreddamento,
  • è ridotto al minimo il rischio di perdite nel punto di contatto con il blocco e i tubi,
  • viene preservata la compatibilità con gli accessori del motore Diesel B47. Un alloggiamento del radiatore del filtro dell'olio correttamente selezionato supporta una temperatura di esercizio dell'olio stabile, il che è importante sia per la protezione del turbocompressore che per i cuscinetti e gli altri elementi del sistema biella-manovella. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove le tolleranze di funzionamento sono ridotte e il sistema di lubrificazione deve reagire rapidamente ai cambiamenti di carico.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il componente offerto è in condizioni di usato, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per l'idoneità a un ulteriore utilizzo. Questo tipo di parte consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo la specifica originale BMW. In pratica, ciò consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti. Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle superfici di contatto, la sostituzione delle guarnizioni e la verifica dello stato dei tubi dell'olio e di raffreddamento. Un montaggio eseguito correttamente riduce il rischio di perdite e garantisce un funzionamento duraturo e prevedibile nel motore diesel.

Importanza del radiatore dell'olio nel sistema di raffreddamento del motore

Un radiatore dell'olio efficiente ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice, aspetto discusso più ampiamente nell'articolo riguardante il surriscaldamento e l'uso di componenti del sistema di raffreddamento usati. Per comprendere meglio le relazioni tra il sistema di raffreddamento, il radiatore dell'olio e la durata del motore, vale la pena consultare il materiale: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Elementi complementari dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori dell'olio aggiuntivi, tubi dell'olio o tubi di ritorno dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

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