Mini Cooper F55 F56 F57 Benzina B38 Nudo Motore B38A15A 69 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Mini Cooper F55 F56 F57 Benzina B38 Nudo Motore B38A15A 69 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore originale usato, appartenente alla famiglia delle unità a tre cilindri, progettato per i modelli Mini Cooper F55, F56 e F57. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano una base tecnicamente compatibile per la revisione o la sostituzione dell'unità motrice, mantenendo le caratteristiche di funzionamento di fabbrica. Grazie al mantenimento della struttura OEM, questo monoblocco motore a benzina nudo rappresenta il punto di partenza ideale per il riassemblaggio delle periferiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: P0003073
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0003073
• Numeri sostituibili: 11000003073, 0003073, 11002409856, 11002355451, 24098562355451, 11002455307, 2455307, 2409856, 2355451
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 69 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco B38A15A

Il monoblocco presentato appartiene alla moderna famiglia di motori a benzina a tre cilindri Mini, progettati per le carrozzerie compatte F55, F56 e F57. La struttura basata su tre cilindri favorisce la riduzione del peso dell'unità e il miglioramento della distribuzione dei carichi nel vano motore, fattore importante sia per la guidabilità che per la durata dei componenti correlati. In quanto monoblocco nudo, l'elemento comprende il blocco principale con il sistema dei cilindri e costituisce la base per il trasferimento delle periferiche dall'unità precedente. Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni di gravi danni meccanici, dove la rigenerazione del vecchio blocco risulta antieconomica o tecnicamente complessa.

Applicazione nei modelli Mini Cooper F55, F56, F57

Il motore B38A15A è stato sviluppato appositamente per la nuova generazione Mini Cooper nelle versioni F55 (hatchback a cinque porte), F56 (hatchback a tre porte) e F57 (cabriolet). Grazie a ciò, vengono mantenuti i punti di fissaggio chiave, la geometria e la compatibilità con i sistemi di controllo e di trasmissione di fabbrica di questi modelli. In pratica, ciò significa che con una corretta selezione delle periferiche e la configurazione della centralina, il monoblocco consente di ripristinare i parametri di funzionamento di serie dell'unità motrice, senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria o sul sistema di trasmissione. Si tratta di un vantaggio significativo nelle riparazioni post-incidente o a seguito di guasti meccanici.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato della famiglia B38A15A è spesso una soluzione più conveniente rispetto alla rigenerazione completa di un'unità danneggiata. Ciò consente di:

• ridurre i tempi di fermo del veicolo,
• mantenere le specifiche costruttive originali dell'unità,
• utilizzare un blocco collaudato durante l'esercizio come base per ulteriori lavori di manutenzione. Inoltre, l'utilizzo di un monoblocco dedicato a una specifica generazione di Mini Cooper limita il rischio di problemi di adattamento dei componenti periferici e di integrazione con l'elettronica del veicolo. Questo è particolarmente importante nelle costruzioni moderne, dove il motore collabora con complessi sistemi di controllo.

Approccio professionale alla sostituzione dell'unità motrice

Per sfruttare appieno il potenziale offerto da questo monoblocco motore a benzina Mini, si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata, che si occuperà del corretto trasferimento delle periferiche, del controllo dei componenti correlati e della configurazione della centralina motore. Una preparazione e un montaggio adeguati sono fondamentali per il successivo funzionamento senza guasti. Se desideri comprendere meglio come i guasti alle unità motrici possano influire sui costi di mantenimento dell'auto, vale la pena consultare la pratica guida sul nostro blog: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Ciò ti permetterà di affrontare consapevolmente il tema della sostituzione del motore anche nella tua Mini.

Espansione del sistema di propulsione Mini – altri Motori Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, unità complete o configurazioni di propulsione alternative, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mini.