Land Rover Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC Fusello Posteriore Sinistro LR076286

Land Rover Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC Mozzo Cuscinetto Ruota Post Sx è un componente originale del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per il montaggio sull'asse posteriore sinistro del veicolo. Il mozzo usato rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale che consente di ripristinare il corretto funzionamento del gruppo ruota, la stabilità di guida e la corretta interazione con le sospensioni e il sistema di trasmissione. È una scelta pratica per gli utenti che cercano componenti con geometria e adattabilità di fabbrica per una specifica versione di Discovery Sport.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR076286
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR076286
• Numeri sostituibili: LR076286, FK72-5A969-AD, FK725A969AD
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Tipo di parte: Assemblaggio mozzo ruota e cuscinetti
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il mozzo ruota presentato è stato progettato per operare nella parte posteriore sinistra del sistema di marcia. Tale posizionamento significa che l'elemento collabora direttamente con le sospensioni, i freni e il sistema di trasmissione dell'asse posteriore, trasferendo i carichi verticali e laterali e garantendo un fissaggio stabile della ruota. Grazie alla destinazione d'uso dedicata al modello specifico Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC, il mozzo mantiene la corretta geometria di fissaggio, il che riduce il rischio di un errato allineamento delle ruote, di un'usura eccessiva degli pneumatici e di vibrazioni indesiderate durante la guida.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il mozzo ruota di questo gruppo costruttivo è responsabile del preciso posizionamento del mozzo rispetto al montante e del fissaggio stabile del cuscinetto. In pratica, ciò si traduce in:

• mantenimento dell'assialità di rotazione della ruota rispetto alle sospensioni,
• corretta collaborazione con gli elementi del sistema frenante,
• riduzione dei giochi e dei rumori indesiderati nella zona della ruota,
• mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata e il cambio di carico. La struttura originale del mozzo della gamma Land Rover è stata sviluppata tenendo conto dei carichi specifici per la versione TD4 SE, il che è importante durante l'utilizzo in condizioni stradali tipiche di un SUV, sia su asfalto che su superfici meno regolari.

Applicazione di manutenzione e vantaggi del montaggio

Il montaggio di un mozzo posteriore sinistro usato è particolarmente giustificato in situazioni in cui il veicolo presenta sintomi come rumore nella zona della ruota, giochi percepibili, instabilità della traiettoria di guida o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dell'elemento con un mozzo originale consente di:

• ripristinare la corretta rigidità del collegamento tra ruota e sospensione,
• ridurre le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria e al sistema sterzante,
• aumentare il comfort di guida e la prevedibilità delle reazioni dell'auto,
• mantenere la conformità con i parametri di fabbrica del sistema di marcia. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di effettuare una riparazione efficace mantenendo il corretto adattamento del pezzo alla specifica versione del modello, senza la necessità di adattamenti o modifiche ai fissaggi.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

Il mozzo ruota è un elemento usato, il che in pratica rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura originale del produttore. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato delle superfici di lavoro, dei punti di fissaggio e degli elementi collaboranti delle sospensioni e dei freni, affinché l'intero gruppo lavori in modo uniforme. A causa del posizionamento specifico nella parte posteriore sinistra del veicolo, il montaggio deve essere eseguito seguendo le procedure di manutenzione corrette per Discovery Sport, incluso l'uso delle coppie di serraggio appropriate e il controllo dei giochi dopo l'assemblaggio del sistema. Ciò consente di sfruttare appieno i vantaggi del mozzo originale e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente in quest'area in breve tempo.

Espansione del sistema di marcia e scelta di elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di marcia della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi aggiuntivi, cuscinetti o boccole delle sospensioni, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Land Rover. In occasione dei lavori al sistema di marcia, vale anche la pena prestare attenzione allo stato dei cerchi e alla loro influenza sul comfort di guida e sull'estetica del veicolo – consigli pratici sulla scelta di cerchi in lega usati, sulla valutazione del loro stato e sulle regole di sostituzione di singoli pezzi o set si trovano nell'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi.