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Audi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025ATAudi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 - SKU 8U0601025AT-BLK1 - Numero di parte 8U0601025AT

Audi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 8U0601025AT

SKU: 8U0601025AT-BLK1

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Audi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 è un componente originale della categoria Cerchi, progettato specificamente per gli utenti più esigenti dei modelli Audi. Il cerchio in lega usato, di colore Silver, consente una sostituzione tecnicamente corretta di un cerchio danneggiato o un ammodernamento estetico dell'auto, mantenendo i parametri di guida di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8U0601025AT-BLK1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8U0601025AT
  • Numeri sostituibili: 8U0601025AT, 8U0 601 025 AT
  • Colore: Argento
  • Diametro del cerchio: 19"
  • Larghezza del cerchio: 8.5
  • Compensazione (ET): 36
  • Diametro del foro: 112
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio in lega Audi

Il cerchio presentato appartiene al gruppo dei cerchi originali Audi, realizzati in lega di alluminio leggera. Il materiale utilizzato favorisce una guida precisa e allo stesso tempo riduce la massa non sospesa, il che è importante per il funzionamento delle sospensioni e l'efficienza dell'impianto frenante. La struttura del cerchio è adattata al tipico schema di fissaggio delle auto di questo marchio, il che facilita il montaggio e garantisce un corretto posizionamento della ruota sul mozzo. La finitura argentata del cerchio si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, consentendo di mantenere un aspetto coerente e originale dell'auto. Allo stesso tempo, è una soluzione pratica in termini di utilizzo: eventuali piccoli segni di usura sono meno visibili rispetto alle finiture ad alta lucentezza.

Parametri di montaggio e compatibilità con Audi Q3 8U

Il cerchio è stato progettato per un corretto adattamento al sistema di guida dell'Audi Q3 generazione 8U. Il diametro, la larghezza, l'offset, l'interasse e il numero di fori di montaggio opportunamente selezionati consentono di mantenere la corretta geometria delle sospensioni, l'altezza da terra e il funzionamento del sistema di sterzo. Grazie a ciò, dopo la sostituzione del cerchio, non è necessario utilizzare distanziali o altre soluzioni per compensare le differenze dimensionali. Un cerchio configurato in questo modo funzionerà bene sia come sostituto di una ruota danneggiata, sia come elemento di ammodernamento visivo del veicolo, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore. Ciò è particolarmente importante nel contesto della sicurezza, della durata degli pneumatici e dell'usura uniforme dei componenti delle sospensioni.

Utilizzo pratico e vantaggi della scelta di un cerchio OEM usato

La scelta di un cerchio in lega originale Audi usato è una soluzione vantaggiosa per i conducenti che desiderano combinare il controllo dei costi con il mantenimento dello standard di fabbrica. I cerchi OEM sono progettati per modelli specifici, il che si traduce in un corretto accoppiamento, un comportamento prevedibile dell'auto su strada e l'assenza di problemi di compatibilità durante il montaggio di pneumatici e componenti dell'impianto frenante. Il cerchio di colore Silver si adatta bene sia all'uso quotidiano che al ruolo di ruota di scorta o complemento di un set esistente. Mantenere un design e parametri uniformi per tutte le ruote dell'auto è importante non solo dal punto di vista estetico, ma anche tecnico: facilita la manutenzione, l'inversione degli pneumatici e il controllo dello stato delle gomme.

Cerchi Audi – espansione e ammodernamento del set di ruote

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o configurazioni di ruote sostitutive, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Audi. Quando si sceglie un cerchio usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio, allo stato delle superfici di lavoro e all'abbinamento con le altre ruote dell'auto. Una discussione dettagliata su questioni come le marcature ET, l'interasse dei bulloni o le regole per la sostituzione di un singolo cerchio rispetto all'intero set è disponibile nell'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi.

Riepilogo

Audi Q3 8U Cerchio Lega Nero 19" 8,5J ET:36 è una proposta per i conducenti che desiderano mantenere i parametri di guida di fabbrica limitando al contempo i costi di sostituzione dei cerchi. La struttura in alluminio, l'adattamento alle specifiche dei modelli Audi e la finitura neutra argentata lo rendono una scelta pratica sia in caso di riparazione dopo un danno, sia in caso di ammodernamento pianificato del set di ruote.

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