BMW E90 E91 E92 Cerchio in Lega Posteriore Argento 18" 8,5J ET:37 M Spider 193

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. BMW E90 E91 E92 Cerchio in Lega Posteriore Argento 18" 8,5J ET:37 M Spider 193 è un cerchio in lega posteriore originale della linea BMW, progettato per garantire una guida precisa e un aspetto coerente dell'auto. Il caratteristico design M Spider Spoke sottolinea lo stile dinamico della Serie 3, mentre la finitura argento si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere il carattere originale BMW sostituendo un singolo cerchio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8036934-SL13
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8036934
• Numeri sostituibili: 8036934, 36118036934, 7836334, 36117836334
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Serie 3

Il cerchio presentato è stato sviluppato come componente dell'asse posteriore per i modelli BMW E90, E91 ed E92, garantendo un adattamento preciso alla geometria delle sospensioni e al sistema di trazione. La struttura del cerchio è conforme agli standard di fabbrica BMW, il che permette di mantenere le corrette caratteristiche di guida, la stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. Il design M Spider Spoke 193 è uno stile sportivo riconoscibile, utilizzato nelle versioni dal carattere più dinamico. Tale estetica si sposa bene con i pacchetti M, le sospensioni ribassate e gli impianti frenanti maggiorati, creando un insieme visivamente coerente con gli altri elementi della carrozzeria.

Struttura, materiale e parametri prestazionali

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, il che favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto alle classiche soluzioni in acciaio. La struttura in alluminio migliora la risposta delle sospensioni alle irregolarità del manto stradale e, allo stesso tempo, consente l'applicazione dell'attraente design a più razze tipico della serie M Spider Spoke. La finitura argento del cerchio è universale e pratica nell'uso quotidiano: maschera bene lo sporco leggero derivante dall'utilizzo e facilita il mantenimento del cerchio in condizioni estetiche ottimali. I parametri geometrici del cerchio sono adattati alla tipica carreggiata della BMW Serie 3, il che consente un corretto posizionamento della ruota nel passaruota, il mantenimento di un'adeguata altezza da terra e la compatibilità con gli elementi originali delle sospensioni e dello sterzo.

Interasse di fissaggio e compatibilità con il sistema di guida

Il cerchio utilizza un fissaggio a cinque fori, standard nei moderni modelli BMW Serie 3. Il diametro dei fori e l'interasse dei bulloni correttamente selezionati consentono il montaggio diretto sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori o distanziali, a condizione che il veicolo sia conforme alle specifiche di fabbrica. Questa soluzione favorisce il mantenimento del corretto carico sui cuscinetti delle ruote e il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, come l'ABS o il controllo di trazione. I parametri del cerchio sono stati scelti per lavorare con le tipiche dimensioni degli pneumatici utilizzate sull'asse posteriore delle BMW E90, E91 ed E92. Ciò consente di mantenere l'equilibrio tra comfort di guida, aderenza e precisione di sterzo, aspetto particolarmente importante nelle auto a trazione posteriore.

Stato, utilizzo e vantaggi del montaggio

Il cerchio è un elemento usato, il che lo rende una scelta ragionevole per la sostituzione di un singolo cerchio a seguito di danni meccanici o estetici. Ciò consente di ripristinare l'aspetto coerente del set di ruote senza dover investire in un intero set nuovo. Per molti utenti di BMW Serie 3, questo è un modo pratico per mantenere un set di cerchi originale e stilisticamente coerente, mantenendo al contempo il controllo sui costi. La scelta del cerchio posteriore corretto con i parametri adeguati ha un'importanza non solo estetica, ma anche tecnica: influisce sulla stabilità del veicolo, sul funzionamento delle sospensioni e sull'usura uniforme degli pneumatici. Scegliendo il design originale M Spider Spoke 193, il conducente ha la certezza che il cerchio sia stato progettato tenendo conto dei requisiti specifici di BMW E90, E91 ed E92.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con un design diverso, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW. Quando si sceglie un cerchio usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri come l'interasse dei bulloni, la larghezza, il diametro e l'ET, nonché allo stato generale del cerchio. Una discussione dettagliata sulle marcature, sui principi di valutazione dello stato e su quando è possibile sostituire un singolo cerchio e quando è meglio optare per l'intero set, si trova nell'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi. Se desideri prolungare al massimo il periodo di utilizzo senza problemi degli elementi provenienti dal mercato secondario, inclusi i cerchi in lega, saranno utili i consigli pratici sulla manutenzione e la cura quotidiana descritti nella guida Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?. Grazie a ciò, sarà più facile mantenere i cerchi in buone condizioni tecniche ed estetiche per un periodo di tempo più lungo.