Porsche Cayenne 92A Cerchio in Lega Nero 18" 8J ET:57 7L5601025C

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Porsche Cayenne 92A Cerchio in Lega Nero 18" 8J ET:57 è un cerchio in lega originale, appartenente alla categoria Cerchi, progettato per gli utenti più esigenti che apprezzano una guida precisa e un aspetto coerente della propria auto. Il colore nero del cerchio sottolinea il carattere dinamico del SUV, mentre i parametri costruttivi garantiscono un comportamento stabile del veicolo durante l'uso quotidiano e la guida in autostrada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7L5601025C-2
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7L5601025C
• Numeri sostituibili: 7L5601025C, 7L5 601 025 C
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 57
• Diametro del foro: 130
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio in lega Porsche Cayenne 92A

Il cerchio in lega presentato è stato progettato per mantenere la corretta geometria delle sospensioni e il corretto posizionamento della ruota nel passaruota. La struttura del cerchio, il suo diametro, la larghezza, l'offset, nonché la spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai requisiti dei modelli Porsche Cayenne serie 92A, il che si traduce in una guida prevedibile e in un funzionamento ottimale del sistema di sospensione. La struttura in lega del cerchio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante e una riduzione delle masse non sospese rispetto alle classiche soluzioni in acciaio. La superficie nera del cerchio conferisce al veicolo un aspetto moderno e sobrio, che si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale su Porsche Cayenne 92A consente di mantenere i parametri di guida e l'estetica di fabbrica del veicolo. Il cerchio è stato progettato per lavorare in sinergia con il sistema di sospensioni e freni di questo modello, riducendo il rischio di montaggio errato della ruota, vibrazioni o usura irregolare degli pneumatici. Grazie a ciò, il conducente ottiene una guida stabile, reazioni prevedibili ai movimenti del volante e un aspetto coerente dell'intero set di ruote. Il cerchio con finitura nera è un'ottima scelta sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia come elemento di modernizzazione estetica dell'auto. Consente di rinfrescare l'aspetto del veicolo senza intervenire sulla struttura della carrozzeria, rimanendo al contempo conforme alle specifiche del produttore in termini di dimensioni e parametri di montaggio.

Applicazione e scelta per il veicolo

Il cerchio in lega Porsche Cayenne 92A è adatto come singolo cerchio per sostituire un elemento danneggiato o come parte di un set completo di ruote estive o invernali. Al momento della scelta, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri del cerchio con le altre ruote del veicolo, al fine di mantenere un carico uniforme sugli assi e il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza, come l'ABS o il controllo di trazione. Grazie alle dimensioni di montaggio definite con precisione, il cerchio è destinato all'uso con pneumatici opportunamente selezionati, il che consente di mantenere il corretto diametro esterno della ruota ed evitare errori di lettura del tachimetro. Questa soluzione è rivolta agli utenti che desiderano mantenere il carattere di guida originale della Porsche Cayenne, curando al contempo l'estetica e la coerenza stilistica del veicolo.

Consigli pratici riguardanti il cerchio usato

Il cerchio proviene dal mercato dell'usato, pertanto prima del montaggio si consiglia un controllo accurato per verificare l'eventuale presenza di segni di usura, ovalizzazione radiale e assiale, nonché la tenuta in combinazione con lo pneumatico. Se necessario, è possibile valutare l'equilibratura della ruota dopo aver montato lo pneumatico per ridurre al minimo le vibrazioni alle alte velocità e garantire il comfort di guida. Se stai valutando la sostituzione di un singolo cerchio o dell'intero set, possono esserti utili consigli pratici sulla valutazione dello stato delle ruote, sulla scelta dei parametri e sulle regole per mescolare cerchi diversi sulla stessa auto: li troverai nell'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per un restyling, che discute, tra l'altro, il significato delle marcature dei cerchi e l'approccio alla sostituzione di un singolo pezzo.

Espansione della configurazione dei cerchi Porsche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, design alternativi o set per altre dimensioni di pneumatici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Porsche. Per i conducenti che analizzano la convenienza dell'utilizzo di componenti del mercato dell'usato durante lavori di manutenzione più ampi, possono essere utili le linee guida generali sulla scelta dei componenti usati e sulla valutazione del loro stato: sono state descritte nella guida Guasti operativi e costi: come riparare l'auto con ricambi usati?, che aiuta a prendere decisioni d'acquisto consapevoli.