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BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 - SKU 7847311-BLK1 - Numero di parte 7847311

BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 7847311

SKU: 7847311-BLK1

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. BMW X5 F15 X6 F16 Cerchio Lega Posteriore Nero 20" 11J ET37 V Style 551 è un cerchio in lega originale e usato, appartenente alla categoria Cerchi, progettato per l'asse posteriore dei SUV BMW. Il colore nero del cerchio sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre la struttura in lega garantisce una guida precisa e prestazioni solide su strada.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7847311-BLK1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7847311
  • Numeri sostituibili: 7847311, 36117847311
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Nero
  • Diametro del cerchio: 20"
  • Larghezza del cerchio: 11
  • Compensazione (ET): 37
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X5 F15 / X6 F16

Il cerchio in lega posteriore presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW X5 F15 e BMW X6 F16, il che si traduce in un adattamento perfetto alla carrozzeria e al sistema di sospensioni. Il posizionamento sul veicolo, specificato come posteriore, garantisce che la geometria del cerchio sia adattata ai carichi e alle caratteristiche di lavoro dell'asse motore in questi modelli. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio è compatibile con i mozzi originali BMW, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di problemi di bilanciamento o di errato posizionamento della ruota. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza tecnica dell'auto sostituendo un singolo cerchio.

Parametri costruttivi e caratteristiche di guida

Il cerchio appartiene al gruppo di cerchi di grande diametro, il che favorisce il montaggio di pneumatici con un profilo adatto ai SUV di classe premium e permette di ottenere un aspetto sportivo e deciso. La larghezza del cerchio è stata scelta per fornire un supporto stabile agli pneumatici larghi, migliorando la trazione e la precisione di guida alle alte velocità e durante le manovre dinamiche. L'offset del cerchio è ottimizzato per la geometria delle sospensioni di BMW X5 F15 e X6 F16, il che aiuta a mantenere la corretta linea delle ruote rispetto ai passaruota e a preservare il corretto funzionamento del sistema sterzante e dei sistemi di assistenza alla stabilità. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono conformi allo standard tipico BMW per questa classe di veicoli, consentendo il montaggio diretto sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori.

Aspetto esteriore e colorazione

Il colore nero del cerchio conferisce al veicolo un carattere espressivo e moderno, abbinandosi bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. Tale colorazione permette di sottolineare otticamente la linea dei passaruota e la silhouette massiccia del SUV, mascherando al contempo lo sporco tipico dell'uso quotidiano, il che facilita il mantenimento di un aspetto estetico curato. La struttura in lega assicura un rapporto vantaggioso tra peso e resistenza, il che favorisce il lavoro delle sospensioni e migliora la reazione dell'auto ai movimenti del volante. Per molti utenti, questo è anche un modo rapido per rinfrescare l'aspetto dell'auto dopo un danno o un graffio al cerchio precedente, senza dover investire in un set completo di ruote nuove.

Stato, uso in officina e scelta del cerchio usato

Il cerchio è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto ai cerchi nuovi, pur mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componente si rivela particolarmente utile nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un singolo cerchio posteriore a seguito di un danno meccanico o quando si desidera ripristinare l'aspetto originale dell'auto. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard in officina, che includa la verifica del battito radiale e assiale e un bilanciamento professionale della ruota dopo aver montato lo pneumatico. Ciò consente di sfruttare appieno i vantaggi della struttura in lega e di mantenere il comfort di guida al livello atteso dalle auto del marchio BMW. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote estive o invernali, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Scelta dei parametri ET, interasse e sostituzione di un singolo cerchio

Nella scelta del cerchio posteriore per BMW X5 F15 o X6 F16, è fondamentale mantenere la conformità di parametri quali diametro, larghezza, offset, interasse e diametro dei fori di montaggio. Il corretto adattamento di questi valori permette di evitare problemi di sfregamento contro il passaruota, il funzionamento errato delle sospensioni o errori dei sistemi di controllo della trazione. Maggiori consigli pratici sulla valutazione dello stato dei cerchi usati, sull'interpretazione delle marcature ET e sulle regole di sostituzione di un singolo cerchio rispetto all'intero set sono disponibili nell'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi. Per i conducenti alla ricerca di configurazioni di ruote meno tipiche o di modelli di cerchi più rari, può essere utile anche la guida sulla ricerca di ricambi online: Lunghe ricerche di rarità – perché gli acquisti online sono il modo migliore per trovare ricambi auto insoliti?.

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