BMW X3 F25 X4 F26 Cerchio in Lega Argento 18" 8J ET:43 Y-Spoke 308 6787579

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. BMW X3 F25 X4 F26 Cerchio in Lega Argento 18" 8J ET:43 Y-Spoke 308 è un cerchio in lega originale progettato per i modelli BMW X3 F25 e X4 F26, studiato per garantire una guida precisa e uno stile coerente con la carrozzeria. Il caratteristico design Y-Spoke 308 con un'elegante finitura argento esalta la linea dinamica dell'auto, offrendo al contempo parametri prestazionali adeguati per l'uso quotidiano. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere il carattere originale delle sospensioni e l'estetica della vettura, beneficiando della costruzione originale BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6787579-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6787579
• Numeri sostituibili: 36116787579, 6787579
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 43
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 F25 / X4 F26

Il cerchio è stato sviluppato specificamente per la geometria delle sospensioni di BMW X3 F25 e X4 F26, il che favorisce il mantenimento delle corrette caratteristiche di guida, la stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. La struttura in alluminio consente di ridurre le masse non sospese rispetto ai cerchi in acciaio, traducendosi in una migliore risposta dello sterzo e in un funzionamento più confortevole delle sospensioni. La finitura argento si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, rendendo il cerchio un complemento estetico ideale per il pacchetto di stile di fabbrica o un elemento per rinfrescare l'aspetto dell'auto dopo la sostituzione di una ruota danneggiata.

Design Y-Spoke 308 e proprietà funzionali

Il design Y-Spoke 308 combina uno stile a razze multiple con una sezione trasversale delle razze accuratamente studiata, che favorisce una distribuzione uniforme dei carichi durante la guida su superfici irregolari e nelle manovre dinamiche. Il cerchio in alluminio è stato progettato per lavorare in sinergia con l'impianto frenante BMW, garantendo una corretta ventilazione dei dischi e una dissipazione del calore prevedibile. I parametri del cerchio sono stati selezionati per mantenere la geometria originale delle ruote, facilitando il montaggio di pneumatici nelle misure raccomandate ed evitando problemi di sfregamento contro i passaruota o gli elementi delle sospensioni. Grazie a ciò, il cerchio può essere utilizzato sia come singolo ricambio per una ruota danneggiata, sia come parte di un set, ad esempio per la configurazione di un set separato di ruote estive o invernali.

Stato, verifica e applicazione pratica

Il cerchio è offerto come componente usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza e dell'estetica della ruota mantenendo le specifiche originali BMW. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico o quando il proprietario del veicolo desidera mantenere la coerenza stilistica con le altre ruote. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della rettilineità, l'eventuale presenza di tracce di riparazioni precedenti e la preparazione della superficie per l'equilibratura, procedura tipica per l'installazione di cerchi in lega usati. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio originali, il cerchio si integra perfettamente con gli elementi di serie delle sospensioni e dello sterzo.

Scelta di un cerchio in lega BMW usato ed estetica del veicolo

La sostituzione di un cerchio danneggiato con un cerchio in lega originale dal design e dai parametri corrispondenti consente di ripristinare rapidamente l'aspetto coerente dell'auto senza dover investire in un set completo di ruote nuove. La superficie argento maschera bene lo sporco tipico dell'uso quotidiano e rimane facile da pulire utilizzando prodotti chimici standard per cerchi. Se desideri comprendere meglio come valutare lo stato di un cerchio usato, quando è possibile sostituire un solo elemento, quando vale la pena considerare un set completo e come interpretare le marcature relative all'interasse dei fori e ai parametri di montaggio, ti sarà utile l'articolo sul nostro blog: I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come metodo rapido per una metamorfosi.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

Il cerchio in lega di questa misura è adatto sia come sostituto della ruota di fabbrica, sia come elemento di un set alternativo, ad esempio per pneumatici stagionali separati. Grazie al mantenimento della costruzione originale, è possibile contare su un comportamento prevedibile del veicolo, una corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza e l'assenza di necessità di modifiche alla carrozzeria o alle sospensioni. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.