BMW E81 E82 E87 Cerchio in Lega Argento 16" Raggi a Ragno 140 ET:44 7J 6769401

BMW E81 E82 E87 Cerchio in Lega Argento 16" Raggi a Ragno 140 ET:44 7J è un cerchio in lega originale con il caratteristico e dinamico design Spider Spoke, progettato specificamente per i modelli della serie 1 BMW. La finitura argento garantisce un aspetto estetico di fabbrica, mentre la costruzione OEM assicura un perfetto adattamento al sistema di guida. Si tratta di una soluzione pratica sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato, sia per rinfrescare lo stile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6769401-SL5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6769401
• Numeri sostituibili: 36116775619, 6775619, 36116769401, 6769401
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 16"
• Larghezza del cerchio: 7
• Compensazione (ET): 44
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW serie 1

Il cerchio presentato è stato sviluppato per BMW E81, E82 ed E87, mantenendo così la conformità con i requisiti di fabbrica del produttore in termini di geometria delle sospensioni e impianto frenante. La struttura di tipo Spider Spoke garantisce un'adeguata rigidità del cerchio, sottolineando al contempo il carattere sportivo dei modelli compatti BMW. Grazie all'utilizzo delle specifiche di montaggio originali, il cerchio è compatibile con i mozzi e gli elementi di fissaggio di fabbrica, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di problemi di bilanciamento o di guida del veicolo.

Struttura, materiale e parametri prestazionali

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, il che favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto ai cerchi in acciaio. La struttura in alluminio migliora la risposta delle sospensioni alle irregolarità e può influire positivamente sulla precisione di guida. La finitura argento del cerchio si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, e il colore classico facilita eventuali restauri successivi. Il design Spider Spoke garantisce un'efficace distribuzione dei carichi e favorisce la ventilazione dell'impianto frenante, aspetto importante durante un utilizzo più intenso.

Caratteristiche di montaggio del cerchio

Il cerchio presenta un interasse dei fori adattato ai tipici mozzi BMW serie 1, il che consente un montaggio diretto senza la necessità di utilizzare distanziali o bulloni non standard. L'offset e la larghezza del cerchio, scelti correttamente, permettono di mantenere la linea corretta della carrozzeria e lo spazio libero tra lo pneumatico e gli elementi delle sospensioni. Il sistema di fissaggio a cinque fori garantisce un posizionamento stabile della ruota sul mozzo e il diametro dei fori è conforme ai requisiti di fabbrica BMW, il che si traduce in una collaborazione senza problemi con i bulloni originali delle ruote.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio originale

Il cerchio è un elemento usato, il che rappresenta un compromesso vantaggioso tra il costo di acquisto e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di un cerchio in lega di fabbrica permette di mantenere un aspetto coerente dell'auto, limitando al contempo il rischio di problemi tipici dei ricambi di provenienza incerta. Il cerchio originale BMW di questo tipo si rivelerà utile come sostituto di un cerchio danneggiato su una ruota, così come elemento per completare un set di ruote estive o invernali. Il mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica facilita il successivo bilanciamento e la manutenzione degli pneumatici.

Estensione della configurazione delle ruote e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW. Nella scelta di un cerchio in lega usato per BMW, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio, allo stato della superficie e all'abbinamento con le altre ruote dell'auto. Consigli pratici sulla valutazione dello stato del cerchio, sull'interpretazione delle marcature come ET o l'interasse dei bulloni e sulle regole di sostituzione di un singolo cerchio rispetto all'intero set si trovano nell'articolo: I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come metodo rapido per una metamorfosi.