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BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 - SKU 6758194-6 - Numero di parte 6758194

BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 6758194

SKU: 6758194-6

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. BMW Z4 E85 E86 Cerchio Lega Anteriore Grigio 18" 8J ET:47 è un cerchio in lega originale e usato, progettato per l'asse anteriore dei modelli BMW Z4 della generazione E85/E86. La finitura grigia del cerchio esalta la linea dinamica della carrozzeria, mentre i parametri geometrici selezionati con precisione garantiscono una corretta manovrabilità e stabilità del veicolo. Si tratta di una soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere il carattere originale dell'auto, curando al contempo l'estetica e la corretta compatibilità tecnica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6758194-6
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6758194
  • Numeri sostituibili: 36116758194, 6758194
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Colore: Argento
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Compensazione (ET): 47
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Z4 E85/E86

Il cerchio presentato è stato progettato come componente dell'asse anteriore per BMW Z4 E85/E86, il che significa che la sua geometria, forma e struttura sono adattate alle specifiche di fabbrica delle sospensioni e del sistema sterzante. Grazie a ciò, vengono mantenuti i corretti angoli di lavoro delle sospensioni, un'adeguata manovrabilità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. La struttura originale in alluminio garantisce un rapporto ottimale tra peso e resistenza, favorendo la precisione di guida e riducendo il carico sui componenti delle sospensioni. La finitura grigia si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, consentendo uno stile coerente ed elegante per l'intero veicolo.

Parametri del cerchio e caratteristiche di guida

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che si traduce in una massa non sospesa inferiore rispetto ai cerchi in acciaio. La larghezza, il diametro e l'offset del cerchio, scelti correttamente, interagiscono con il sistema di sospensioni della BMW Z4, supportando la stabilità alle alte velocità e reazioni prevedibili ai movimenti del volante. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono adattati al mozzo BMW, il che consente un corretto posizionamento del cerchio sul mozzo e una distribuzione uniforme dei carichi. Tale configurazione favorisce una pressione uniforme della ruota, minimizza il rischio di vibrazioni e facilita il corretto bilanciamento del set ruota-pneumatico.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale nella BMW Z4 E85/E86 consente di mantenere la coerenza stilistica e tecnica del veicolo. Il cerchio è stato progettato pensando a un modello specifico, grazie al quale:

  • supporta il corretto funzionamento del sistema di sospensioni e sterzo,
  • facilita il montaggio senza la necessità di utilizzare distanziali o bulloni atipici,
  • garantisce un aspetto estetico della carrozzeria grazie al colore e alla forma delle razze abbinati,
  • mantiene il carattere di guida di fabbrica, essenziale soprattutto nelle auto dal carattere sportivo. Un cerchio in lega usato è anche un modo per ridurre i costi rispetto a un componente nuovo, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente interessante quando si sostituisce un singolo cerchio danneggiato dopo un contatto con un marciapiede o una buca stradale.

Utilizzo pratico e aspetti di manutenzione

Il cerchio destinato all'asse anteriore della BMW Z4 E85/E86 si rivelerà utile sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia come elemento per ripristinare l'aspetto uniforme del set di ruote dopo riparazioni di carrozzeria. La struttura in alluminio facilita anche eventuali lavori di manutenzione, come la pulizia, il restauro della superficie o la riverniciatura, se l'utente desidera adattare il cerchio al concetto visivo individuale dell'auto. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dello stato tecnico presso un centro specializzato, il bilanciamento della ruota e la verifica della geometria delle sospensioni dopo eventuali danni precedenti. Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale offerto dal cerchio in lega originale BMW in termini di comfort e precisione di guida. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi dallo stile simile, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW. Per comprendere meglio come scegliere cerchi in lega usati per BMW, a cosa prestare attenzione durante la valutazione dello stato del cerchio e come interpretare le marcature relative all'interasse dei bulloni e ai parametri di montaggio, vale la pena consultare la guida I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per un restyling, che discute in dettaglio gli aspetti pratici della sostituzione di un singolo cerchio o dell'intero set.

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