Seat Leon Mk2 1P Toledo Altea Argento Cerchio in Lega 17" 7J ET:54 1P0601025M

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Seat Leon Mk2 1P Toledo Altea Argento Cerchio in Lega 17" 7J ET:54 è un cerchio in lega originale del gruppo Cerchi, progettato per i modelli Seat della famiglia compatta. La finitura argento del cerchio garantisce un aspetto estetico curato, mentre i parametri costruttivi sono stati selezionati per garantire una guida stabile e un comportamento prevedibile dell'auto. L'elemento OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta del cerchio danneggiato senza interferire con la geometria delle sospensioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1P0601025M-1
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1P0601025M
• Numeri sostituibili: 1P0601025M, 1P0 601 025 M
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 7
• Compensazione (ET): 54
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli Seat

Il cerchio è stato progettato per le auto del marchio Seat, in particolare per modelli popolari come la Leon di seconda generazione, la Toledo e l'Altea. La struttura del cerchio è conforme ai requisiti di fabbrica del produttore, il che favorisce il corretto montaggio della ruota sul mozzo e la compatibilità con le sospensioni e l'impianto frenante di serie. La scelta di un cerchio con i parametri geometrici corretti è fondamentale per mantenere la giusta posizione della ruota nel passaruota, un'usura uniforme degli pneumatici e la stabilità del veicolo alle alte velocità. L'utilizzo di un cerchio in lega originale riduce il rischio di problemi di bilanciamento e minimizza la necessità di ulteriori modifiche.

Struttura, colore e caratteristiche funzionali

La finitura argento del cerchio offre un aspetto neutro e universale, che si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. La struttura in lega di alluminio favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto alle tipiche soluzioni in acciaio, il che può influire positivamente sulla risposta delle sospensioni e sul comfort di guida. Parametri come diametro, larghezza, interasse, numero di fori di montaggio e offset sono stati selezionati in modo da consentire il corretto trasferimento dei carichi dallo pneumatico al mozzo. L'interasse dei bulloni e il diametro dei fori di montaggio adeguati facilitano un montaggio senza problemi, mentre l'offset corretto favorisce il mantenimento della geometria di fabbrica del sistema di guida.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale al posto di un elemento danneggiato o deformato consente di ripristinare le corrette condizioni di lavoro dello pneumatico, dei cuscinetti e degli elementi delle sospensioni. Il componente OEM usato è una buona soluzione quando si desidera mantenere un aspetto coerente del set di ruote e la conformità ai parametri tecnici di fabbrica. Il cerchio con diametro e larghezza adeguati consente il montaggio di pneumatici nelle misure popolari utilizzate nelle auto compatte del marchio Seat. L'interasse e il numero di fori di montaggio corretti garantiscono un fissaggio stabile della ruota, il che è importante per la sicurezza di guida, specialmente durante le curve dinamiche e la frenata.

Scelta del cerchio, stato usato e aspetti pratici

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con le altre ruote del veicolo, per evitare differenze nel comportamento dell'auto e un'usura irregolare degli pneumatici. L'elemento usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo al contempo il carattere di guida e l'aspetto di fabbrica dell'auto. Se stai valutando la sostituzione di un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico o desideri completare un set esistente, l'utilizzo di un cerchio in lega originale è una soluzione tecnicamente sicura, a condizione che vengano rispettati i parametri di montaggio e dimensionali raccomandati dal produttore del veicolo. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Seat. Per comprendere meglio l'importanza della selezione di parametri come l'interasse dei bulloni, il diametro del cerchio o l'indicazione ET e per valutare consapevolmente lo stato di un cerchio usato, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi.