Volkswagen Golf Mk6 Ruota di Scorta Acciaio 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S

Volkswagen Golf Mk6 Ruota di Scorta Acciaio 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica, progettata per garantire un proseguimento del viaggio in sicurezza dopo il danneggiamento dello pneumatico principale. La struttura del cerchio e dello pneumatico, accuratamente selezionata, garantisce una guida stabile del veicolo, limitando al contempo il peso del set. Si tratta di una scelta funzionale per i conducenti che desiderano avere nel bagagliaio una ruota di scorta originale e collaudata, perfettamente adattata ai parametri della piattaforma Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0601027S-2
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0601027S
• Numeri sostituibili: 1K0601027S
• Diametro del cerchio: 16"
• Larghezza del cerchio: 3.5
• Compensazione (ET): 22.5
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Larghezza del pneumatico: 125
• Profilo del pneumatico: 70
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e caratteristiche della ruota di scorta

La ruota di scorta presentata è stata sviluppata come elemento di emergenza per i modelli basati sulla piattaforma utilizzata, tra gli altri, nella sesta generazione della Golf. La struttura del cerchio è ottimizzata per lavorare in sinergia con il sistema di guida, in modo tale che, una volta montata la ruota, si mantenga un comportamento prevedibile dell'auto e un'altezza da terra adeguata. Lo pneumatico utilizzato, caratterizzato da una larghezza ridotta e un profilo rialzato, consente di limitare la resistenza al rotolamento e il peso, facilitando il montaggio in condizioni stradali.

Struttura del cerchio e compatibilità di montaggio

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato con cinque fori di montaggio, secondo l'interasse standard utilizzato in molti modelli Volkswagen. L'offset del cerchio, correttamente selezionato, consente di mantenere la corretta geometria delle ruote dopo aver montato la ruota di scorta su uno degli assi. Il diametro del cerchio è adattato ai modelli compatti e la sua larghezza garantisce un corretto posizionamento dello pneumatico di scorta stretto, il che si traduce in un contatto stabile con la superficie stradale. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono conformi ai requisiti tipici della piattaforma, grazie ai quali la ruota è compatibile con i mozzi e i bulloni di fabbrica. Tale adattamento riduce il rischio di un montaggio errato del cerchio e facilita un'installazione rapida in situazioni di emergenza.

Caratteristiche dello pneumatico di scorta

Lo pneumatico utilizzato su questa ruota ha una larghezza ridotta e un profilo alto, tipico delle soluzioni di scorta. Questa configurazione consente di:

• ridurre il peso dell'intero set rispetto a una ruota a grandezza naturale,
• posizionare più facilmente la ruota nell'alloggiamento del bagagliaio,
• mantenere un'adeguata capacità di carico a velocità limitata durante la guida di emergenza. Il profilo alto dello pneumatico aiuta ad ammortizzare le irregolarità, il che è fondamentale durante l'uso temporaneo su diversi tipi di superficie. Allo stesso tempo, la larghezza ridotta impone uno stile di guida più prudente, in linea con la destinazione d'uso della ruota di scorta.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

La ruota di scorta di questo tipo è particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze e desiderano rendersi indipendenti dalla disponibilità di un servizio di assistenza pneumatici in loco. Rispetto ai kit di riparazione o agli spray sigillanti, una ruota di scorta fisica consente di continuare a guidare anche in caso di danni più gravi allo pneumatico, come tagli sul battistrada o sul fianco. Tra i principali vantaggi si possono annoverare:

• adattamento di fabbrica alla piattaforma Volkswagen,
• dimensioni compatte che facilitano lo stoccaggio nel bagagliaio,
• possibilità di montaggio diretto sul mozzo senza adattatori aggiuntivi,
• mantenimento della funzionalità di base del veicolo fino alla sostituzione o riparazione dello pneumatico principale.

Cerchi Volkswagen – espansione e modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del sistema di guida della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi estivi, cerchi invernali o set di cerchi completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Volkswagen.

Maggiori informazioni sulla scelta dei cerchi e sui parametri tecnici

Nella scelta dei cerchi – inclusi quelli di scorta – è fondamentale comprendere correttamente parametri come l'interasse dei bulloni, il diametro del cerchio o il valore ET. L'adattamento corretto di questi valori influisce sulla sicurezza, sulla manovrabilità dell'auto e sull'assenza di collisioni con gli elementi delle sospensioni e dell'impianto frenante. Se desideri approfondire le tue conoscenze sull'interpretazione delle marcature dei cerchi, sulle modalità di valutazione del loro stato e sulle regole per la sostituzione di un singolo cerchio rispetto all'intero set, vale la pena leggere l'articolo I cerchi graffiati rovinano l'aspetto dell'auto? I cerchi in lega originali usati per Audi e BMW come modo rapido per una metamorfosi, che discute gli aspetti pratici della scelta dei cerchi nelle autovetture.

Perché scegliere un ricambio originale usato

Nel caso di modelli di generazioni precedenti, la scelta di una ruota di scorta originale usata è spesso più razionale rispetto all'acquisto di un sostituto casuale. I componenti di fabbrica sono progettati pensando a una piattaforma specifica, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo e in un corretto accoppiamento con gli altri elementi del sistema di guida. Se ti interessa un contesto più ampio sull'uso di ricambi originali usati nelle auto più datate, potrebbe esserti utile il materiale Il mito del nuovo ideale: perché per le auto più vecchie un ricambio originale usato è l'unica soluzione ragionevole?, che descrive i vantaggi di tali soluzioni dal punto di vista tecnico ed economico.