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BMW E90 E91 Volante Pulsanti Multifunzione Controllo Radio 6764547

SKU: 6764547-1

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BMW E90 E91 Volante Pulsanti Multifunzione Controllo Radio è un componente originale del gruppo Volanti e pulsanti clacson, progettato per gestire le funzioni multimediali senza dover staccare le mani dal volante. Consente un comodo controllo della radio direttamente dal volante, migliorando l'ergonomia e la sicurezza di guida nelle auto BMW serie 3 E90/E91.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6764547-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6764547
  • Numeri sostituibili: 6764547, 32306764547, 6795568, 32306795568, 6764548, 32306764548, 6764546, 32306764546
  • Categoria: Volanti e comandi per clacson

Funzione e applicazione dell'interruttore multifunzione

L'interruttore multifunzione del volante è responsabile del controllo preciso della radio dalla corona del volante. Grazie a ciò, il conducente può regolare il volume, cambiare stazioni o brani e gestire le funzioni selezionate del sistema audio, mantenendo il pieno controllo del veicolo. L'elemento è progettato come parte del sistema di controllo di fabbrica nei modelli BMW E90 e E91, il che garantisce una corretta collaborazione con l'impianto elettrico originale del veicolo.

Struttura e integrazione con il sistema di sterzo

L'interruttore è integrato nel braccio del volante, nelle immediate vicinanze delle mani del conducente, il che facilita un utilizzo intuitivo. La struttura prevede la collaborazione con il modulo di controllo di fabbrica e il cablaggio elettrico, grazie al quale il montaggio avviene nel punto previsto dal produttore del veicolo. L'utilizzo della soluzione originale BMW riduce il rischio di problemi di comunicazione nel bus del veicolo e consente di mantenere la coerenza operativa dell'intero sistema di sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo dell'interruttore multifunzione proveniente dall'offerta BMW garantisce:

  • adattamento di fabbrica al volante e al piantone dello sterzo nei modelli E90/E91,
  • corretta collaborazione con la radio originale e l'impianto elettrico,
  • aspetto coerente con gli altri elementi dell'abitacolo,
  • mantenimento dell'ergonomia prevista dal produttore del veicolo. Grazie a ciò, l'interruttore è la scelta giusta sia per la sostituzione di un modulo danneggiato, sia per il ripristino della piena funzionalità del controllo radio di fabbrica dal volante.

Stato e aspetti di montaggio

L'elemento è offerto come usato, il che consente una riparazione economica del sistema di controllo mantenendo le specifiche originali BMW. L'interruttore è destinato al montaggio nella posizione di fabbrica, utilizzando i punti di fissaggio e i connettori esistenti, il che facilita il lavoro di assistenza e riduce i tempi di sostituzione. Durante la scelta del pezzo, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'equipaggiamento del veicolo e la versione del volante utilizzata in un dato esemplare della serie 3.

Scelta dell'interruttore corretto e compatibilità

Per garantire il corretto funzionamento del controllo radio dal volante, è essenziale abbinare l'interruttore alla specifica configurazione dell'auto. L'elemento originale del gruppo Volanti e pulsanti clacson è progettato per determinate versioni di equipaggiamento, motivo per cui durante la sostituzione è bene basarsi sui dati del veicolo e sulle specifiche del produttore. Grazie a ciò, eviterai problemi di comunicazione elettronica e manterrai la piena funzionalità dei pulsanti. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del volante nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulsanti del clacson, moduli di controllo aggiuntivi o altri interruttori sul volante, controlla i pezzi disponibili nella categoria Volanti e pulsanti clacson BMW.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di sterzo

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio il funzionamento dell'intero sistema di sterzo e degli elementi di controllo ad esso correlati, sarà utile l'articolo che descrive la struttura e i guasti tipici di quest'area del veicolo. Informazioni pratiche, esempi di pezzi e suggerimenti diagnostici si trovano nel materiale: Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?.

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