Ford Mondeo MK4 Tubo Connettore EGR Raffreddatore 2.0 Diesel 9M5Q-9D475-DC

Ford Mondeo MK4 Tubo Connettore EGR Raffreddatore 2.0 Diesel è un componente del gruppo Valvole e componenti EGR, progettato per il sistema di ricircolo dei gas di scarico nei motori diesel. È responsabile del corretto convogliamento dei gas di scarico tra la valvola EGR e il sistema di raffreddamento, supportando il corretto funzionamento dell'unità motrice e riducendo le emissioni. Il componente OEM usato del marchio Ford consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema EGR senza dover ricorrere a sostituti di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9M5Q-9D475-DC-1
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9M5Q-9D475-DC
• Numeri sostituibili: 9M5Q-9D475-DC, 9M5Q9D475DC
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Valvole e ricambi EGR

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il tubo del radiatore della valvola EGR nella Ford Mondeo MK4 lavora a stretto contatto con i gas di scarico caldi, pertanto la sua struttura deve garantire resistenza alle alte temperature e ai carichi di pressione variabili. Questo elemento:

• convoglia i gas di scarico tra la valvola EGR e il radiatore dei gas di scarico,
• supporta la stabilizzazione della temperatura dei gas prima del loro reingresso nel collettore di aspirazione,
• aiuta a mantenere i parametri di funzionamento corretti del motore diesel, inclusa la fluidità di marcia e il livello delle emissioni. Grazie al mantenimento della geometria di flusso originale, il tubo collabora con il controllo EGR di fabbrica, riducendo il rischio di errori nella centralina motore e di indesiderati cali di potenza.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Ford

L'utilizzo del tubo originale del radiatore della valvola EGR nella Ford Mondeo MK4 è importante sia per la durata che per la diagnostica in officina. Tra i principali vantaggi figurano:

• Adattamento di fabbrica – compatibilità con il sistema di scarico, il radiatore EGR e i supporti nel vano motore, senza necessità di modifiche.
• Parametri di flusso dei gas di scarico stabili – mantenimento della sezione e della lunghezza corrette del condotto, il che facilita il mantenimento dei valori di ricircolo corretti.
• Migliore collaborazione con la diagnostica OBD – la centralina motore "rileva" un comportamento del sistema conforme alle specifiche di fabbrica, riducendo la comparsa di errori legati all'EGR.
• Possibilità di ulteriore utilizzo senza interferire con il software del motore (nessuna necessità di disattivare l'EGR).

Caratteristiche tecniche e applicazione nel motore Diesel

L'elemento è stato progettato per collaborare con un'unità motrice alimentata a gasolio, dove il sistema di ricircolo dei gas di scarico lavora sotto un carico termico maggiore rispetto ai motori a benzina. In pratica, ciò significa:

• resistenza al funzionamento prolungato ad alte temperature dei gas di scarico,
• adattamento alle caratteristiche di pressione nel sistema di scarico del motore diesel,
• mantenimento della tenuta dopo un montaggio corretto con l'uso delle guarnizioni appropriate. Per una corretta identificazione del pezzo nei cataloghi di assistenza, è possibile utilizzare le designazioni OEM e i numeri di ricambio, che sono elencati nella sezione delle specifiche tecniche del prodotto.

Stato, provenienza e selezione del pezzo

Il tubo del radiatore della valvola EGR offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo del marchio Ford. In pratica, ciò significa mantenere la qualità costruttiva originale ottimizzando al contempo i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per verificare eventuali danni meccanici e lo stato delle superfici di tenuta. Selezionando il pezzo per uno specifico esemplare di Mondeo MK4, vale la pena utilizzare la designazione del numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili per confermare la piena compatibilità con la versione del motore e l'anno del veicolo. Inoltre, l'identificazione è facilitata dal codice magazzino SKU, assegnato a questo specifico esemplare nel nostro sistema.

Espansione del sistema e materiali aggiuntivi

Il sistema di ricircolo dei gas di scarico in un motore diesel collabora con molti altri elementi: dal collettore di scarico al radiatore EGR, fino al controllo elettronico. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti di scarico, radiatori EGR o valvole di ricircolo, controlla i pezzi disponibili nella categoria Valvole e componenti EGR Ford. Per chi fosse interessato a un contesto più ampio sulla selezione e l'utilizzo di componenti con requisiti elevati, incluse le differenze tra pezzi di serie e sportivi, potrebbe essere utile l'articolo sul nostro blog: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?. Esso permette di comprendere meglio come la costruzione e la qualità dei componenti influenzino la durata e le caratteristiche di funzionamento dell'intero sistema di propulsione.