Ford Transit Connect Mk2 Pompa ABS Modulatore Centralina ESP KV6C-2B373-BC

Ford Transit Connect Mk2 Pompa ABS Modulatore Centralina ESP è un elemento del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e della stabilizzazione della traiettoria di guida. L'utilizzo di un modulo originale di questa serie consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza e di ridurre il rischio di malfunzionamenti dell'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: KV6C-2B373-BC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: KV6C-2B373-BC
• Numeri sostituibili: KV6C-2B373-BC, KV6C2B373BC, 2443110, KV6C-2B373-TC, KV6C2B373TC
• Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo della pompa ABS con modulo ESP

La pompa ABS presentata, integrata con la centralina ESP, è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e il sistema di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa:

• prevenzione efficace del bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche,
• supporto al mantenimento dell'aderenza in situazioni di emergenza,
• coordinamento del funzionamento dell'impianto frenante con il sistema di controllo della stabilità del veicolo. Grazie a ciò, il conducente ottiene una reazione prevedibile del veicolo e il sistema di sicurezza opera secondo le specifiche del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale Ford

L'elemento originale del gruppo Ford garantisce la compatibilità con l'architettura elettrica e idraulica di fabbrica del veicolo. In pratica, ciò si traduce in:

• corretta comunicazione con le altre centraline nella rete del veicolo,
• funzionamento stabile dei sistemi ABS ed ESP senza errori indesiderati,
• mantenimento dei parametri di frenata previsti per Ford Transit Connect Mk2. La scelta di un modulo originale è particolarmente importante nel caso di sistemi di sicurezza avanzati, dove differenze nel software o nelle caratteristiche operative possono causare guasti difficili da diagnosticare.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

La pompa ABS con modulatore e centralina ESP è offerta in stato usato, il che consente una riparazione economica dell'impianto mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è destinato al montaggio al posto dell'unità applicata in fabbrica, seguendo le corrette procedure di spurgo e adattamento nelle centraline del veicolo. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con il veicolo in base al numero di parte OEM e ai numeri intercambiabili disponibili nella sezione delle specifiche tecniche. Ciò facilita la scelta della variante corretta per la specifica configurazione di Ford Transit Connect Mk2 e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.

Sicurezza dell'impianto frenante e scelta dei componenti

Un sistema ABS ed ESP efficiente ha un impatto diretto sullo spazio di frenata, sulla stabilità del veicolo e sull'efficacia di altri sistemi di assistenza alla guida. La sostituzione della pompa danneggiata con un modulo originale dello stesso gruppo costruttivo consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto senza interferire con le impostazioni di fabbrica. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, modulatori o centraline, controlla i componenti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Ford.

Supporto tecnico e scelta dei componenti usati

Quando si lavora con sistemi avanzati del veicolo, vale la pena utilizzare fonti di conoscenza affidabili sulla scelta e sull'utilizzo di componenti OEM usati. Per quanto riguarda altri sistemi chiave, come il raffreddamento del motore, può essere utile l'articolo che descrive perché i componenti originali usati rappresentano spesso una scelta più sicura rispetto ai ricambi economici – i dettagli si trovano nel post Guasto al sistema di raffreddamento: perché un radiatore originale usato è una scelta più sicura rispetto a un ricambio economico?.