Ford Focus MK3 Pompa ABS Modulatore Centralina Modulo BV61-2C405-AG
SKU: BV61-2C405-AG
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Ford Focus MK3 Pompa ABS Modulatore Centralina Modulo è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e per la stabilizzazione della traiettoria. La struttura originale Ford garantisce una corretta integrazione con l'elettronica del veicolo, mentre il modulo di controllo utilizzato permette di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente collaudato e conforme al progetto del produttore, anziché ricambi universali.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: BV61-2C405-AG
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: BV61-2C405-AG
- Numeri sostituibili: BV61-2C405-AG, BV612C405AG
- Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
- Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità
Caratteristiche tecniche e funzione nel veicolo
La pompa ABS integrata con il modulo di controllo è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa:
- prevenzione precisa del bloccaggio delle ruote durante le frenate intense,
- interazione con il sistema di controllo della trazione e di stabilità,
- corretta comunicazione con la rete elettronica del veicolo,
- mantenimento degli algoritmi di funzionamento originali del sistema di sicurezza. Grazie alla struttura originale, il modulo mantiene i corretti parametri di lavoro, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema sia in condizioni stradali normali che di emergenza.
Vantaggi dell'utilizzo del modulo ABS originale
L'utilizzo di un componente originale Ford in un'area così sensibile come il Sistema ABS ed ESP riduce il rischio di problemi di compatibilità ed errori di comunicazione nell'impianto elettrico. Rispetto a ricambi casuali, l'utente ottiene:
- coerenza con il software delle centraline del veicolo,
- adattamento idraulico ed elettrico ottimale,
- minore rischio di comparsa di errori di sistema sul cruscotto,
- diagnostica più semplice utilizzando strumenti di assistenza standard. Ciò è particolarmente importante nei veicoli moderni, dove il Sistema ABS ed ESP collabora con molti altri sistemi di sicurezza e comfort.
Utilizzo in officina e modernizzazione
Il modulo ABS presentato è adatto sia per le riparazioni tipiche dopo un guasto, sia per una ricostruzione completa dell'impianto frenante nella Ford Focus MK3. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del sistema, è possibile:
- ripristinare i parametri originali di frenata e stabilità,
- ridurre il tempo necessario per l'adattamento e la configurazione,
- mantenere la conformità con la documentazione di servizio del produttore. Questo approccio è vantaggioso per le officine che mirano a risultati di riparazione ripetibili e prevedibili, nonché per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di guida vicine a quelle di fabbrica.
Stato del prodotto e aspetti pratici
L'elemento proviene dal mercato secondario, il che permette di combinare la funzionalità di un pezzo originale con un livello di costi di riparazione interessante. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare l'efficienza dell'impianto frenante senza dover investire in un nuovo componente della rete autorizzata. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso razionale tra qualità e budget di manutenzione.
Elementi correlati e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'impianto frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di velocità delle ruote, tubi freno o moduli di controllo aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Ford. Quando si lavora con i sistemi di sicurezza, vale la pena occuparsi anche dell'efficienza di altri sistemi chiave del veicolo. Durante i periodi di alte temperature, il sistema di raffreddamento assume un'importanza particolare: influenza indirettamente la stabilità del funzionamento dell'elettronica e dei componenti idraulici. Maggiori informazioni pratiche su questo argomento si trovano nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Se ti interessa una visione più ampia sulla scelta dei componenti dal mercato secondario e vuoi pianificare meglio le riparazioni future, potrebbe esserti utile anche la nostra guida ai componenti usati più popolari: I migliori ricambi auto usati – guida ai componenti originali più scelti.
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