Skoda Fabia MK2 Polo MK5 Pompa ABS Unità Controllo Idraulico 6R0614517AK

Skoda Fabia MK2 Polo MK5 Pompa ABS Unità Controllo Idraulico è un elemento del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con i sistemi elettronici di controllo della stabilità. Il modulo idraulico ABS usato consente una riparazione tecnicamente corretta dell'impianto frenante, mantenendo le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e ottimizzando i costi di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6R0614517AK
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6R0614517AK
• Numeri sostituibili: 6R0907379AS, 6R0 907 379 AS, 6R0907379AT, 6R0 907 379 AT, 6R0614517AK, 6R0 614 517 AK
• Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa ABS con unità di controllo presentata è stata progettata per funzionare con gli impianti frenanti di veicoli del segmento compatto, come la Skoda Fabia di seconda generazione e la Volkswagen Polo di quinta generazione. Questo elemento è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei tubi dei freni, il che consente il funzionamento efficace del sistema antibloccaggio delle ruote e l'integrazione con le funzioni di controllo della stabilità all'interno del Sistema ABS ed ESP. Il blocco pompa idraulica, insieme alla parte di controllo, analizza i segnali provenienti dai sensori di velocità delle ruote e da altri moduli del veicolo, regolando poi in tempo reale la pressione nei singoli circuiti. Grazie a ciò, il conducente mantiene il controllo del veicolo durante le frenate brusche e il sistema elettronico può correggere efficacemente slittamenti e sovrasterzo.

Struttura e caratteristiche tecniche

La pompa ABS integrata con l'unità di controllo costituisce un gruppo idraulico-elettronico completo, che può essere trasferito tra veicoli compatibili all'interno della stessa piattaforma. L'architettura utilizzata consente:

• il controllo preciso delle valvole idrauliche in ogni circuito frenante,
• la collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e altre centraline del veicolo,
• la gestione delle funzioni relative al controllo della trazione e della stabilità, se previste nella configurazione specifica dell'auto. Una soluzione di questo tipo è progettata come elemento OEM, il che significa che si adatta all'impianto elettrico e idraulico di fabbrica del veicolo. Ciò facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di problemi di comunicazione nella rete delle centraline.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo ABS usato

L'utilizzo di un modulo idraulico ABS usato in una Skoda Fabia Mk2 o in una Volkswagen Polo Mk5 consente di mantenere la piena funzionalità dell'impianto frenante riducendo i costi di riparazione. Rispetto ai ricambi di origine sconosciuta, l'elemento proveniente dalla linea di produzione originale garantisce:

• un adattamento perfetto all'impianto del veicolo,
• il mantenimento dei parametri di funzionamento del sistema previsti dal produttore,
• la possibilità di integrazione con la configurazione esistente dei sistemi di sicurezza. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un processo di manutenzione più prevedibile e un minor rischio di problemi di compatibilità software o connettori elettrici. L'elemento usato è anche una soluzione vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente o per riportare il veicolo alla piena efficienza dopo un guasto all'impianto frenante.

Selezione dei ricambi tramite codici e integrazione con altri sistemi

La selezione della pompa ABS corretta con unità di controllo dovrebbe sempre basarsi sulla verifica del codice OEM e dei codici sostituibili, nonché sulla configurazione dello specifico esemplare di veicolo. Ciò consente di evitare problemi di comunicazione nella rete delle centraline e garantisce una corretta collaborazione con i sistemi correlati, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità. Nel caso di riparazioni più complesse dei sistemi del veicolo, incluso l'impianto di alimentazione, possono essere utili materiali tecnici riguardanti la diagnostica e la selezione dei componenti tramite codici OEM. Ad esempio, le questioni relative all'identificazione dei ricambi, alla rigenerazione e all'esercizio sono ben trattate nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che può costituire un prezioso complemento alla conoscenza tecnica.

Espansione e manutenzione del sistema ABS nella Skoda

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, unità di controllo o sensori di velocità delle ruote, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Skoda. Durante la pianificazione della riparazione, vale la pena considerare sia lo stato meccanico degli elementi idraulici, sia la correttezza della comunicazione elettronica nella rete delle centraline. Un approccio coerente alla manutenzione dell'impianto frenante e dei sistemi di controllo della stabilità consente di mantenere un elevato livello di sicurezza e un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza.