Audi A6 C8 Pompa ABS Centralina Modulatore 3.0 TDI DDVB 4K0907379M

Audi A6 C8 Pompa ABS Centralina Modulatore 3.0 TDI DDVB è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso dell'idraulica dei freni e della stabilizzazione della traiettoria nell'Audi A6 generazione C8 con motore 3.0 TDI. L'utilizzo del modulo originale garantisce la coerenza con l'architettura elettronica di fabbrica del veicolo e facilita la diagnostica in officina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4K0907379M
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4K0907379M
• Numeri sostituibili: 4K0907379M, 4K0 907 379 M, 4K0 614 517 P, 4K0614517P
• Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel sistema ABS/ESP

Il gruppo pompa e centralina presentato è responsabile della generazione della pressione nei circuiti frenanti e del controllo dei sistemi di assistenza alla guida, come ABS ed ESP. L'integrazione della parte meccanica con il modulo di controllo elettronico consente un rapido dosaggio della pressione nei singoli circuiti, il che si traduce in una frenata stabile e nel controllo della trazione in diverse condizioni stradali. Grazie all'impiego di una soluzione originale Audi, viene mantenuta la piena compatibilità con il software del veicolo, la logica di funzionamento dei sistemi di sicurezza e le procedure di manutenzione di fabbrica. Ciò è particolarmente importante per i sistemi avanzati di stabilizzazione della traiettoria utilizzati nei moderni modelli di classe premium.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale Audi

La scelta del modulo ABS/ESP di fabbrica per Audi A6 C8 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto frenante e della stabilizzazione della traiettoria,
• coerenza con l'elettronica di bordo e la rete di comunicazione del veicolo,
• diagnostica computerizzata facilitata tramite l'uso di strumenti di assistenza standard Audi,
• adattamento preciso alla configurazione del motore 3.0 TDI DDVB. Questa soluzione riduce il rischio di problemi di comunicazione tra le centraline, errori nella memoria guasti e il funzionamento errato dei sistemi di assistenza alla guida. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata di emergenza, su superfici scivolose o in situazioni che richiedono un'intensa correzione della traiettoria.

Caratteristiche dell'elemento proveniente da smontaggio

Il modulo offerto proviene da smontaggio e ha lo status di parte usata, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un nuovo componente OEM. Allo stesso tempo, vengono mantenute la costruzione originale e la destinazione d'uso dell'elemento, il che favorisce un montaggio senza problemi al posto del modulo di fabbrica. Nel caso di sistemi di sicurezza avanzati, come il Sistema ABS ed ESP, l'utilizzo di un componente originale usato è spesso il compromesso ottimale tra costo e mantenimento di parametri di lavoro vicini a quelli di fabbrica. Con un montaggio e una configurazione corretti, il modulo può continuare a svolgere i suoi compiti in conformità con le specifiche del produttore del veicolo.

Consigli di montaggio e integrazione con il veicolo

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del modulo con la specifica configurazione del veicolo in base al numero di parte OEM e ai numeri di ricambio disponibili nella documentazione di servizio. In molti casi, dopo l'installazione, è necessario eseguire procedure di adattamento e codifica utilizzando un tester diagnostico appropriato, affinché la centralina venga correttamente riconosciuta dagli altri moduli del veicolo. Un montaggio professionale e un corretto spurgo dell'impianto frenante sono fondamentali per ottenere la pressione di esercizio corretta e un funzionamento stabile dei sistemi ABS ed ESP. Si consiglia di affidare questa operazione a un'officina con esperienza nell'elettronica Audi e accesso al software diagnostico aggiornato.

Espansione dell'impianto frenante nell'Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, centraline o sensori di velocità delle ruote, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi. Per progetti di manutenzione estesi o modifiche, vale anche la pena assicurarsi che gli altri componenti che influenzano le caratteristiche di guida siano in buono stato. Nel contesto del miglioramento delle prestazioni e della risposta del veicolo all'acceleratore e al carico del motore, può essere utile l'articolo che descrive l'influenza dell'impianto di scarico sul funzionamento dell'unità motrice – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Impianto di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada.