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Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel - SKU 46857734 - Numero di parte 46857734

Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel 46857734

SKU: 46857734

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Fiat Ducato Modulo Centralina Pompa Freni ABS 2.2 Diesel è un elemento del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per veicoli con motore diesel. Questa soluzione consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema antibloccaggio delle ruote e del controllo della stabilità, influenzando direttamente la sicurezza e il comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 46857734
  • Marca: Fiat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 46857734
  • Numeri sostituibili: 46857734
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

La pompa ABS con centralina di controllo presentata è dedicata ai veicoli Fiat con motore diesel, in cui il sistema ABS collabora con i sistemi di controllo della trazione e di stabilità. Il compito del modulo è controllare con precisione la pressione nei circuiti frenanti, in modo da limitare il bloccaggio delle ruote e mantenere il contatto più stabile possibile tra pneumatici e manto stradale. Grazie all'integrazione della parte idraulica con la centralina elettronica, il sistema può reagire in una frazione di secondo ai cambiamenti di aderenza, il che si traduce in una frenata stabile su superfici bagnate, scivolose o irregolari. Questo tipo di soluzione è particolarmente importante nei veicoli commerciali, che spesso operano con carichi variabili e in condizioni stradali diversificate.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo ABS nel Fiat Ducato

L'utilizzo di una pompa ABS completa con centralina di controllo nel Fiat Ducato consente di mantenere una collaborazione coerente tra l'impianto frenante e l'elettronica del veicolo. Un elemento correttamente selezionato:

  • stabilizza la pressione nei circuiti frenanti durante le frenate brusche,
  • riduce il rischio di perdita di controllo del veicolo in caso di improvvisa variazione di aderenza,
  • supporta il funzionamento dei sistemi del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabili del controllo della trazione e della stabilità,
  • aiuta a mantenere un comportamento prevedibile del veicolo a diverse velocità e con diversi carichi. Per un veicolo con motore diesel, utilizzato spesso su lunghe distanze e a pieno carico, un modulo ABS efficiente è fondamentale per mantenere una distanza di frenata sicura e un comfort di guida ottimale.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il veicolo

La pompa ABS con centralina di controllo è stata progettata come elemento che collabora con l'impianto frenante idraulico e l'impianto elettrico del veicolo. La parte di controllo elettronica analizza i segnali dei sensori di velocità delle ruote e, sulla base di questi, regola il funzionamento della sezione idraulica. Tale architettura consente un rapido dosaggio della pressione nei singoli circuiti, il che è particolarmente importante durante manovre improvvise e frenate di emergenza. L'elemento proviene dal gruppo Sistema ABS ed ESP, il che significa che è previsto per lavorare con i sistemi di sicurezza di fabbrica del veicolo. Il corretto adattamento alla specifica versione del motore diesel e alla configurazione dell'equipaggiamento dell'auto è fondamentale per mantenere la piena funzionalità ed evitare errori nell'elettronica di bordo.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il modulo ABS offerto è un elemento usato, il che in pratica significa un vantaggioso compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura originale dell'impianto frenante. In molti casi, il montaggio di un componente efficiente proveniente dallo smontaggio consente di eliminare rapidamente gli errori legati al funzionamento dell'ABS o dell'ESP, senza la necessità di un costoso acquisto di una nuova unità. La sostituzione della pompa ABS con centralina di controllo è particolarmente raccomandata quando compaiono messaggi di guasto al sistema ABS, problemi con il dosaggio della forza frenante o un funzionamento instabile dei sistemi di assistenza. Un elemento correttamente selezionato ripristina il funzionamento prevedibile del sistema e consente di continuare a utilizzare il veicolo in condizioni vicine a quelle di fabbrica.

Espansione del sistema ABS ed ESP nei veicoli Fiat

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Fiat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di velocità delle ruote, tubi dei freni o moduli di controllo aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Fiat. In caso di lavori di manutenzione estesi o modifiche al veicolo, vale anche la pena consultare i consigli pratici sull'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio in progetti di ammodernamento. Troverai ispirazioni e suggerimenti nell'articolo Emozioni e design – tuning estetico e meccanico della Seat utilizzando componenti provenienti dallo smontaggio, che discute l'approccio sicuro alla scelta dei componenti meccanici usati.

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