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Volkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095JVolkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina - SKU 2E0614095J - Numero di parte 2E0614095J

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Volkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina 2E0614095J

SKU: 2E0614095J

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Volkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina è un elemento chiave dell'impianto frenante, responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti dei freni e della stabilizzazione della traiettoria del veicolo. Questo componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e il mantenimento dei parametri di sicurezza di fabbrica. È una soluzione destinata agli utenti che cercano una struttura collaudata e una corretta integrazione con i sistemi del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2E0614095J
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2E0614095J
  • Numeri sostituibili: 2E0614095J, 2E0 614 095 J, 2E0 614 095 AA, 2E0614095AA, A9069008401, A90 690 084 01
  • Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nel Sistema ABS ed ESP

La pompa ABS con centralina integrata funge da modulo di comando centrale nel sistema antibloccaggio e di stabilizzazione della traiettoria. È responsabile di:

  • regolazione della pressione del liquido dei freni nei singoli circuiti,
  • collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e l'elettronica della carrozzeria,
  • implementazione delle funzioni ABS e supporto al funzionamento del sistema ESP,
  • reazione rapida alla perdita di aderenza e prevenzione del bloccaggio delle ruote. Grazie a ciò, il veicolo mantiene la stabilità durante le frenate brusche e il conducente ha un maggiore controllo sull'auto in situazioni di emergenza.

Compatibilità e vantaggi dell'utilizzo dell'originale Volkswagen

L'elemento offerto è stato progettato specificamente per l'uso nei veicoli del marchio Volkswagen, il che si traduce in un corretto adattamento all'impianto elettrico e idraulico. L'utilizzo del modulo originale consente di:

  • mantenere la conformità con la configurazione software di fabbrica del veicolo,
  • ridurre al minimo il rischio di errori di comunicazione nella rete delle centraline,
  • garantire una corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza attiva. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui è importante mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Caratteristiche operative e di montaggio

La pompa ABS con centralina è una struttura integrata, che semplifica il processo di sostituzione rispetto ai moduli idraulici ed elettronici separati. In pratica, ciò significa:

  • riduzione del numero di collegamenti elettrici e idraulici,
  • diagnostica più semplice in caso di guasti all'impianto frenante,
  • possibilità di ripristinare la piena funzionalità di ABS ed ESP con un unico elemento. Prima del montaggio, si consiglia di eseguire una diagnostica computerizzata e di spurgare l'impianto frenante secondo la procedura del produttore del veicolo, per garantire il corretto funzionamento di tutte le funzioni.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un ricambio usato

L'elemento è offerto in stato usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità costruttiva originale. La scelta di tale soluzione consente di:

  • ridurre i costi di manutenzione rispetto a un componente nuovo,
  • mantenere le specifiche originali del produttore del veicolo,
  • evitare problemi tipici di alcuni ricambi di bassa qualità. Se desideri comprendere meglio come la scelta di elementi originali influenzi il valore dell'auto al momento della rivendita, vale la pena leggere l'articolo sull'influenza dei ricambi originali usati sul prezzo dell'auto.

Estensione del servizio del Sistema ABS ed ESP in Volkswagen

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, sensori di velocità delle ruote o tubi collegati al sistema di stabilizzazione della traiettoria, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Volkswagen. Per la massima sicurezza operativa del veicolo, vale anche la pena prendersi cura di altri sistemi chiave. Nel contesto della protezione dell'unità motrice, sarà utile la guida sul surriscaldamento del motore e sull'importanza di un efficiente sistema di raffreddamento, che mostra come i vari sistemi del veicolo influenzino la sua durata.

Riepilogo

Volkswagen Crafter 2E ABS Pompa Modulatore Centralina è un elemento originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, destinato a ripristinare la piena funzionalità dei sistemi di sicurezza nel veicolo. La struttura integrata, l'adattamento all'elettronica Volkswagen e la possibilità di una riparazione economica utilizzando un ricambio usato ne fanno una soluzione pratica per le officine e gli utenti che tengono all'efficienza tecnica dell'impianto frenante.

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