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Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 - SKU 1454540 - Numero di parte 1454540

Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel 1715411 1454540

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Ford Ranger Mk4 Pompa ABS Modulatore Freno 2.5 Diesel è un elemento specialistico dell'impianto frenante, responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti dei freni e del funzionamento stabile del sistema ABS. Questo componente della categoria Centraline ABS è stato progettato per le impegnative condizioni di utilizzo di un pick-up, garantendo una frenata sicura anche con carico variabile del veicolo. Grazie alla struttura di fabbrica dedicata alle unità Diesel 2.5, il modulatore interagisce con l'elettronica del veicolo in modo prevedibile e ripetibile.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1454540
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1454540
  • Numeri sostituibili: 1454540, 6M342C257AA, 6M34-2C257-AA, 0265800523, 0 265 800 523
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Modulo di controllo ABS
  • Categoria: Moduli di controllo ABS

Destinazione d'uso e ruolo nell'impianto frenante

La pompa ABS con modulatore di frenata nel Ford Ranger Mk4 è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei tubi dei freni durante una frenata improvvisa o la perdita di aderenza. La centralina integrata nel blocco idraulico analizza i segnali dei sensori di velocità delle ruote e corregge la forza frenante in frazioni di secondo per limitare il bloccaggio delle ruote e mantenere la manovrabilità del veicolo. In un veicolo commerciale come il Ford Ranger, ciò è particolarmente importante in caso di:

  • guida con carico o rimorchio,
  • frenata su superfici scivolose o non asfaltate,
  • manovre di emergenza improvvise, dove la stabilità della traiettoria è fondamentale.

Compatibilità con l'unità 2.5 Diesel

Il modulatore ABS presentato è stato sviluppato per funzionare con l'impianto frenante della versione 2.5 Diesel, il che significa che è adattato alle caratteristiche di peso, distribuzione dei carichi e calibrazione dell'elettronica di questa variante di motorizzazione. Grazie a ciò, la centralina ABS interpreta correttamente i segnali dell'impianto del veicolo e mantiene la coerenza operativa con gli altri sistemi di sicurezza. Tale adattamento è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove le differenze nella configurazione della trazione, nel peso a vuoto e nella destinazione d'uso del veicolo possono influenzare gli algoritmi di funzionamento dell'ABS. La scelta della centralina corretta per la specifica versione del motore riduce il rischio di errori di comunicazione con la rete elettronica dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale

L'elemento della categoria Centraline ABS destinato alla Ford offre una serie di vantaggi pratici durante l'uso:

  • mantenimento della logica di funzionamento di fabbrica del sistema ABS e supporto stabile durante la frenata,
  • coerenza con l'impianto elettrico e idraulico esistente del veicolo,
  • riduzione del rischio di incompatibilità del software ed errori di comunicazione nella rete delle centraline. Essendo una parte usata, il modulatore consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo la struttura e i parametri di funzionamento originali. È una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema ABS senza dover investire in un componente nuovo.

Consigli pratici di montaggio e utilizzo

Durante la sostituzione della pompa ABS con modulatore nel Ford Ranger Mk4, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

  • garantire la pulizia nel circuito idraulico durante lo smontaggio e il montaggio,
  • corretto spurgo dell'impianto frenante dopo l'installazione,
  • verifica della correttezza dei collegamenti elettrici ed eventuale adattamento della centralina utilizzando un tester diagnostico appropriato. Un montaggio professionale e un controllo del funzionamento dopo la sostituzione consentono di sfruttare appieno le capacità della centralina ABS e di ripristinare il comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata in condizioni difficili.

Espansione dell'impianto frenante e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o altre centraline del sistema antibloccaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Centraline ABS Ford. Nel prendere la decisione di montare una centralina ABS usata, vale anche la pena conoscere le regole generali per la scelta dell'elettronica automobilistica e i vantaggi derivanti dall'utilizzo di componenti originali. Troverai consigli pratici e suggerimenti nell'articolo: Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

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