Land Rover Range Rover L405 Intercooler Tubo Turbo Sinistro 4.4 Diesel CPLA-6F07

Land Rover Range Rover L405 Intercooler Tubo Turbo Sinistro 4.4 Diesel è un componente originale del sistema di sovralimentazione appartenente al gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per motori diesel 4.4. La geometria del tubo, adattata con precisione, garantisce un convogliamento stabile dell'aria compressa verso l'intercooler sul lato sinistro del veicolo, supportando il funzionamento efficiente dell'unità motrice e il mantenimento dei parametri di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: CPLA-6F072-DE
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: CPLA-6F072-DE
• Numeri sostituibili: CPLA6F072DE, CPLA-6F072-DE, LR056329
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubazioni
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo intercooler descritto è un elemento del sistema di aspirazione sul lato sinistro, che collabora con il motore diesel 4.4 nel modello Range Rover L405. Il suo compito è quello di convogliare in modo ermetico e stabile l'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler, affinché la temperatura e la pressione dell'aria rientrino nell'intervallo previsto dal produttore. Un tubo correttamente selezionato minimizza le perdite di pressione, riduce il rischio di perdite e supporta il funzionamento uniforme del turbocompressore. Grazie al mantenimento della forma e del diametro della sezione trasversale originali, questo componente consente di mantenere i corretti parametri di flusso, il che si traduce in una curva di coppia stabile, una corretta risposta all'acceleratore e un carico prevedibile sugli altri componenti del sistema di sovralimentazione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo intercooler originale

L'utilizzo del tubo intercooler originale nella Range Rover L405 con motore diesel 4.4 comporta una serie di vantaggi tecnici pratici:

• mantenimento della geometria di flusso dell'aria di fabbrica nel sistema di sovralimentazione,
• compatibilità con i fissaggi e il percorso dei cavi sul lato sinistro del vano motore,
• riduzione del rischio di un accoppiamento errato, tipico dei ricambi universali,
• mantenimento di condizioni di lavoro stabili per il turbocompressore e l'intercooler,
• diagnostica del sistema di aspirazione più semplice grazie all'utilizzo di un elemento conforme al progetto del produttore. Nel caso di motori diesel di grande cilindrata, come il 4.4 Diesel, la tenuta e l'adeguata rigidità del tubo intercooler sono di fondamentale importanza per la durata del turbocompressore e per il mantenimento di parametri di lavoro ripetibili nell'intero intervallo di carico.

Caratteristiche di montaggio e adattamento

Il tubo è stato progettato specificamente per l'installazione sul lato sinistro del veicolo, tenendo conto del percorso degli altri cavi e degli elementi accessori nel vano motore. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare i componenti adiacenti. I diametri dei raccordi, opportunamente selezionati, facilitano il corretto posizionamento sui bocchettoni del sistema di aspirazione e la collaborazione con le fascette originali. L'elemento proviene dal segmento Turbocompressori e componenti, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente ad alta pressione e temperatura, tipico dei sistemi di sovralimentazione nelle unità diesel. La natura usata del pezzo consente una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali.

Utilizzo nella pratica di assistenza

Il tubo intercooler sul lato sinistro della Range Rover L405 con motore diesel 4.4 si rivelerà efficace sia durante la sostituzione standard di un tubo danneggiato, sia durante interventi di assistenza più ampi nell'ambito del sistema di sovralimentazione. È particolarmente utile in situazioni in cui si presentano sintomi come calo di potenza, fumo o il caratteristico sibilo dell'aria sotto carico, che possono indicare una perdita nei condotti dell'intercooler. La scelta di un elemento originale consente di ridurre il tempo necessario per l'adattamento e i test dopo il montaggio, il che è importante sia per le officine che per gli utenti che desiderano ripristinare rapidamente la piena efficienza del veicolo.

Supporto nella scelta e ottimizzazione dei tempi di fermo

Per pianificare ancora meglio la riparazione e ridurre il tempo di fermo dell'auto in officina, vale la pena consultare i consigli pratici relativi alla logistica dei ricambi e all'organizzazione dei lavori in officina, descritti nell'articolo Basta settimane di attesa: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce realmente i tempi di fermo della tua auto dal meccanico?. Le informazioni ivi contenute aiutano a combinare efficacemente la scelta di elementi OEM usati con un montaggio rapido. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sovralimentazione della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi a pressione, tubi di aspirazione o elementi di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Land Rover.