Mercedes W213 Diesel OM654 OM656 Supporto turbocompressore Staffa A6560960800

La staffa per turbocompressore Mercedes W213 Diesel OM654 OM656 è un componente originale per turbocompressore e ricambi progettato per i motori diesel delle serie OM654 e OM656. Il design robusto della staffa garantisce il montaggio sicuro del turbocompressore nel vano motore, garantendo il corretto funzionamento dell'intero sistema turbocompressore nella Mercedes Classe E di generazione W213.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6560960800
• Segno: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6560960800
• Numeri sostituibili: A6560960800, A 656 096 08 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione

La staffa del turbocompressore nei motori diesel Mercedes è responsabile del posizionamento preciso e del fissaggio rigido della turbina rispetto al monoblocco e ai collettori. Nelle unità OM654 e OM656 utilizzate sulla Mercedes W213, la staffa corretta è fondamentale per:

• mantenendo l'allineamento del turbocompressore rispetto ai canali di aspirazione e di scarico,
• riducendo le vibrazioni trasmesse dal motore al turbocompressore,
• riducendo lo stress nelle linee di olio e raffreddamento,
• funzionamento stabile del rotore ad alte velocità di rotazione. L'utilizzo della staffa corretta è particolarmente importante nei moderni motori diesel, in cui il turbocompressore funziona sotto carichi elevati e ad alte temperature.

Costruzione, vestibilità e compatibilità

Questo supporto turbocompressore per Mercedes W213 Diesel proviene dalla linea di produzione originale Mercedes, garantendo i parametri di installazione corretti di fabbrica. Progettato specificamente per l'architettura dei motori OM654 e OM656, offre:

• compatibilità con i punti di montaggio di fabbrica nel blocco motore,
• corretto instradamento del turbocompressore in relazione al collettore di scarico e al sistema di aspirazione,
• rigidità adeguata della struttura mantenendo la resistenza richiesta ai carichi termici. Questa regolazione riduce al minimo il rischio di perdite, di tensione errata dei cavi e di usura accelerata dei componenti di accoppiamento.

Condizioni tecniche e vantaggi di un pezzo usato

La staffa è offerta come ricambio usato, il che, per questo tipo di componente, rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Le staffe del turbocompressore non contengono materiali di consumo, quindi, a condizione che le superfici e i punti di montaggio siano in buone condizioni, possono essere riutilizzate con successo. I principali vantaggi dell'utilizzo di una staffa usata includono:

• mantenendo la geometria e la rigidità originali della struttura,
• adatto in fabbrica per motori diesel OM654 / OM656 in Mercedes W213,
• la possibilità di riparare in modo economico il sistema di sovralimentazione senza rinunciare ai pezzi OEM. Prima dell'installazione si raccomanda di effettuare una verifica standard delle superfici di contatto e delle filettature per garantire il corretto serraggio delle viti e la tenuta dei collegamenti.

Importanza per la durata del motore diesel

Nei motori diesel Mercedes, un supporto stabile del turbocompressore ha un impatto diretto sull'efficienza della sovralimentazione, sulle prestazioni del motore e sulla sua durata . Un supporto correttamente selezionato:

• riduce il rischio di microfessure nell'alloggiamento della turbina e nei collettori,
• riduce i carichi meccanici sui cuscinetti del turbocompressore,
• aiuta a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione lungo l'intero intervallo di giri. Per gli utenti dei motori diesel Mercedes W213, l'utilizzo della staffa originale è un elemento importante per una riparazione completa o per la modernizzazione del sistema di sovralimentazione.

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