Smart Fortwo C451 Turbocompressore Collettore 1.0 Benzina 62KW A1320900180

Smart Fortwo C451 Turbocompressore Collettore 1.0 Benzina 62KW è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per il motore a benzina del modello Smart Fortwo C451. Il turbocompressore usato, integrato con il collettore di scarico, consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità motrice, garantendo parametri di sovralimentazione stabili. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di turbocompressione mantenendo la conformità con le specifiche originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1321420101
• Marca: Smart
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1321420101
• Numeri sostituibili: A1321420101, A 132 142 01 01
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il turbocompressore con collettore presentato è dedicato all'unità a benzina 1.0 del modello Smart Fortwo C451 con una potenza di 62 kW. L'utilizzo di un componente originale del gruppo Turbocompressori e componenti consente di mantenere i corretti parametri di flusso dei gas di scarico e di pressione di sovralimentazione, il che si traduce in un corretto funzionamento del motore nell'intero intervallo di giri. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del collettore e del corpo della turbina, questo elemento collabora con l'impianto di scarico di serie, il sistema di lubrificazione e il sistema di aspirazione del veicolo, senza la necessità di apportare ulteriori modifiche strutturali.

Struttura e funzione tecnica

Il turbocompressore integrato con il collettore di scarico è responsabile dell'aumento della quantità di aria fornita ai cilindri sfruttando l'energia dei gas di scarico. In pratica, ciò significa:

• aumento dell'efficienza di riempimento dei cilindri con aria,
• mantenimento di una pressione di sovralimentazione stabile in normali condizioni di guida urbana ed extraurbana,
• migliore risposta al pedale dell'acceleratore rispetto a un'unità aspirata. Il collettore di scarico integrato garantisce un corretto convogliamento dei gas di scarico verso la turbina, fattore importante per la durata e il carico uniforme dell'intero sistema. L'utilizzo di una soluzione originale riduce il rischio di perdite e di una distribuzione errata delle temperature.

Utilizzo nel motore a benzina

L'elemento è stato progettato per collaborare con un motore alimentato a benzina, il che significa che è adattato alle caratteristiche temperature dei gas di scarico e alle condizioni operative di un'unità ad accensione comandata. La corretta caratteristica di sovralimentazione in un tale motore influisce su:

• mantenimento di un'adeguata dinamica a bassi e medi regimi,
• funzionamento stabile dell'unità motrice in condizioni urbane,
• utilizzo efficace della potenza di 62 kW senza sovraccaricare eccessivamente i componenti. Grazie al mantenimento dei presupposti costruttivi di fabbrica, il turbocompressore collabora con la centralina motore di serie, il che facilita la diagnostica e la manutenzione futura.

Caratteristiche del componente usato

L'elemento offerto proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento della costruzione di fabbrica. A differenza di molti ricambi non originali, il turbocompressore originale con collettore è progettato per uno specifico modello e versione di motore, il che riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di discrepanze nei parametri operativi. La scelta di un componente OEM usato è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente o di manutenzione, quando la priorità è ripristinare le caratteristiche originali del veicolo senza interferire con il progetto del produttore. Maggiori informazioni sui vantaggi dei componenti originali rispetto ai ricambi non originali nel contesto delle riparazioni di carrozzeria e meccaniche sono disponibili nell'articolo Riparazione post-incidente della tua auto: perché i ricambi di carrozzeria usati sono una scelta migliore rispetto ai non originali?.

Supporto alla scelta e ulteriore espansione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Smart e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come turbocompressori, collettori o componenti del sistema di sovralimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Smart. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo del sistema di lubrificazione, dei condotti di aspirazione e della tenuta dell'impianto di scarico, al fine di sfruttare appieno il potenziale del turbocompressore con collettore offerto e garantirne il corretto funzionamento a lungo termine.