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BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Parte Inferiore 8519475
SKU: 8519475-3
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La parte inferiore del turbocompressore N47N per BMW E90 LCI F10 320d 520d (codice 8519475) è un componente turbocompressore originale BMW, progettato per l'utilizzo nelle unità N47N dei modelli Serie 3 E90 LCI e Serie 5 F10 con motori 320d e 520d. Questa parte inferiore del turbocompressore usata consente una riparazione economica e tecnicamente corretta, senza dover sostituire l'intera turbina.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8519475-3
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8519475
- Numeri sostituibili: 8519475, 11658519475
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione
La sezione inferiore del turbocompressore nel motore N47N è responsabile del corretto instradamento dei gas di scarico e del posizionamento stabile dei componenti chiave del rotore e dell'alloggiamento. Nelle BMW E90 LCI 320d e F10 520d, influisce in modo significativo su:
- mantenendo la corretta pressione di sovralimentazione per tutta la gamma di giri,
- cooperazione efficiente con il sistema di scarico e il controllo del motore,
- perdite di energia ridotte e caratteristiche di coppia corrette. Sostituire solo la sezione inferiore del turbocompressore è una soluzione vantaggiosa quando l'alloggiamento o la sezione inferiore del gruppo sono stati danneggiati e i restanti componenti della turbina rimangono funzionanti.
Origine e compatibilità originali BMW
Questo gruppo turbocompressore inferiore proviene dalla linea OE di BMW, garantendo la conformità agli standard di produzione e di montaggio di fabbrica. Ciò assicura la corretta integrazione con il resto dei componenti del turbocompressore del motore N47N, senza richiedere modifiche o adattamenti. L'origine originale garantisce:
- compatibilità con i punti di montaggio di fabbrica nelle BMW E90 LCI 320d e F10 520d,
- geometria corretta del flusso di scarico,
- comportamento prevedibile della turbina dopo l'installazione e diagnosi più semplici in futuro.
Condizioni usate - vantaggi pratici
Il componente viene offerto usato, riducendo significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un nuovo gruppo turbocompressore. Con un'adeguata ispezione prima dell'installazione, la sezione inferiore della turbina può comunque offrire:
- funzionamento stabile del sistema di ricarica nell'uso quotidiano,
- corretta tenuta dopo l'utilizzo di nuove guarnizioni ed elementi di montaggio,
- una buona base per una possibile rigenerazione dell'intero gruppo turbina. Le condizioni usate sono particolarmente interessanti per gli utenti che cercano un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali BMW.
Perché scegliere la parte inferiore del turbocompressore BMW OE?
Scegliere la parte inferiore originale del turbocompressore per la BMW E90 LCI 320d e F10 520d è una soluzione che:
- riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento rispetto ai sostituti di origine sconosciuta,
- facilita il lavoro del meccanico grazie alle dimensioni di fabbrica e ai punti di montaggio,
- consente di mantenere le caratteristiche operative del motore in linea con le ipotesi del produttore. Per le officine specializzate nel marchio BMW, questo è un modo pratico per riparare in modo rapido e tecnico il sistema di sovralimentazione delle popolari unità N47N.
Componenti della trasmissione correlati e conoscenze tecniche
Quando si lavora su un turbocompressore, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali della trasmissione: dalle condizioni del motore, alla guarnizione di aspirazione, fino al funzionamento del differenziale e dell'asse motore. Documenti tecnici sulla diagnostica e sull'acquisto di componenti usati per la trasmissione possono essere utili. Consigli pratici sono disponibili nella guida ai differenziali, ai sensori e alle trasmissioni usati , che tratta, tra le altre cose, la valutazione dell'usura e gli errori più comuni nella scelta dei componenti.
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