BMW F20 F21 116d 118d F30 F31 316d 318d N47N Turbocompressore Turbo 8518204

Il turbocompressore BMW F20 F21 116d 118d F30 F31 316d 318d N47N Turbo 8518204 è un turbocompressore OEM originale progettato per modelli BMW Serie 1 e 3 selezionati con motore N47N. Un componente usato di questo gruppo garantisce un montaggio di fabbrica, mantenendo le caratteristiche operative del motore come previsto dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8518205-5
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8518205
• Numeri sostituibili: 8518205, 11658518205, 8513123, 11658513123, 8518204, 11658518204
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Uso previsto e compatibilità con il motore N47N

Questo turbocompressore è progettato per funzionare con il motore diesel N47N utilizzato nelle BMW Serie 1 F20/F21 (116d, 118d) e Serie 3 F30/F31 (316d, 318d). L'utilizzo del compressore originale garantisce parametri di riempimento dei cilindri adeguati, una pressione di sovralimentazione stabile e una corretta interazione con la centralina motore e il sistema di iniezione di fabbrica. Mantenendo la geometria di fabbrica e le caratteristiche del flusso dei gas di scarico, il turbocompressore supporta il corretto funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico e dei sistemi di controllo delle emissioni, il che è importante sia per la durata dell'unità di trasmissione sia per soddisfare i requisiti di ispezione tecnica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi dell'uso OEM

Come componente della categoria turbocompressori e parti, il prodotto fornisce:

• Montaggio di fabbrica : carrozzeria, attacchi olio e raffreddamento e punti di montaggio corrispondono alle soluzioni utilizzate di serie nelle BMW F20, F21, F30 e F31.
• Caratteristiche di sovralimentazione adeguate : mantenimento della dinamica appropriata di accumulo di pressione, che si traduce in una risposta prevedibile al pedale dell'acceleratore.
• Compatibilità con il software ECU : non è necessario modificare le mappe di controllo se il turbocompressore sostituisce il modello specificato dalla fabbrica. Un turbocompressore originale BMW riduce il rischio di problemi di perdite, lubrificazione impropria o errori di controllo della geometria che possono verificarsi quando si utilizzano sostituti di origine incerta.

Condizioni usate: un approccio pratico alla riparazione

Il turbocompressore offerto è usato, rappresentando un ragionevole compromesso tra costi di riparazione e mantenimento delle specifiche originali. Questi tipi di componenti vengono spesso scelti per:

• riparazioni operative nelle auto della flotta,
• ripristino della funzionalità delle auto usate,
• riducendo i costi rispetto all'acquisto di un turbocompressore nuovo di zecca. Scegliendo un componente OEM usato è possibile preservare l'integrità del sistema di sovralimentazione con il resto dei componenti del motore, il che è particolarmente importante nei motori diesel che sono sensibili alla qualità della sovralimentazione e della lubrificazione.

Perché vale la pena scegliere un turbocompressore originale BMW?

Il turbocompressore BMW F20 F21 116d 118d F30 F31 316d 318d N47N Turbo 8518204 è una soluzione per gli utenti che si aspettano:

• funzionamento stabile del motore – mantenimento dei parametri standard di coppia e potenza nell'intera gamma di velocità,
• coerenza con il sistema di fabbrica – nessuna necessità di modificare l’impianto, i collettori o le tubazioni,
• diagnosi più semplice : i parametri operativi del turbocompressore rientrano negli intervalli forniti dal produttore, il che facilita l'analisi dei dati provenienti dai tester diagnostici. Il componente originale BMW OE è particolarmente consigliato per le auto in cui è importante mantenere le caratteristiche di guida di serie, senza dover sperimentare modifiche impreviste al sistema di sovralimentazione.

Completamento dell'offerta e delle conoscenze tecniche

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