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BMW F20 F21 F30 F31 Copertura Turbocompressore 116d 318d N47N 8518205

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BMW F20 F21 F30 F31 Copertura Turbocompressore 116d 318d N47N è un componente originale del sistema di sovralimentazione, progettato per i motori N47N nei modelli BMW serie 1 e 3. La copertura è responsabile del corretto convogliamento del flusso d'aria all'interno del turbocompressore, favorendo il funzionamento stabile dell'unità motrice. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per la generazione del motore, rappresenta una soluzione di manutenzione precisa.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8518205-10
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8518205
  • Numeri sostituibili: 11658518205, 8518205, 11658513123, 8513123, 116585131238513123, 116585182048518204, 184671, 11658513122, 8513122, ŁS, 11658518204, 8518204
  • Tipo di parte: Tubo flessibile per turbocompressore
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

La copertura del turbocompressore opera nelle immediate vicinanze della parte calda del sistema di sovralimentazione, pertanto la sua struttura è adattata alle temperature elevate e ai carichi operativi. Questo elemento stabilizza il flusso d'aria all'interno del turbocompressore, il che aiuta a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione e supporta il funzionamento uniforme del motore diesel. Nel caso delle unità N47N, l'utilizzo della copertura corretta è fondamentale per:

  • mantenere la tenuta del condotto di aspirazione nell'area del turbocompressore,
  • limitare le turbolenze d'aria indesiderate,
  • preservare i corretti parametri di funzionamento del sistema di sovralimentazione nel lungo periodo.

Compatibilità con i modelli BMW

La BMW F20 F21 F30 F31 Copertura Turbocompressore 116d 318d N47N è stata progettata per specifiche varianti del motore N47N utilizzate nelle BMW 116d e 318d con carrozzeria F20, F21, F30 e F31. Ciò significa che la geometria dei fissaggi, la forma del condotto e i punti di contatto con gli altri elementi del sistema sono adattati alla configurazione di fabbrica di questi modelli. L'utilizzo di un componente originale consente di evitare problemi di adattamento che possono verificarsi con parti universali o sostituti di provenienza incerta. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di verificare la compatibilità con il veicolo in base al numero di parte OEM e ai numeri di ricambio disponibili nella sezione delle specifiche tecniche, il che facilita la scelta dell'elemento durante il processo di manutenzione.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo

Come parte del gruppo Turbocompressori e componenti, la copertura collabora con gli altri componenti del sistema di sovralimentazione, come il corpo del turbocompressore, i condotti di aspirazione o gli elementi di fissaggio. L'utilizzo di una soluzione originale BMW favorisce il mantenimento della coerenza strutturale dell'intero sistema. I principali vantaggi del montaggio di questa copertura includono:

  • adattamento di fabbrica al motore N47N nelle versioni 116d e 318d,
  • mantenimento del percorso del flusso d'aria previsto dal produttore,
  • limitazione del rischio di perdite nell'area del turbocompressore,
  • supporto per parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice nell'uso quotidiano. L'elemento proviene dal gruppo dei componenti originali BMW, il che favorisce la ripetibilità della qualità costruttiva e la conformità alla documentazione di servizio del produttore.

Stato, montaggio e utilizzo in officina

La copertura del turbocompressore offerta è un elemento usato, il che consente di effettuare una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di parte è particolarmente utile in situazioni in cui si è verificato un danno meccanico alla copertura esistente, crepe nell'area dei fissaggi o deformazioni derivanti dal surriscaldamento. Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare la superficie di contatto con gli elementi adiacenti del sistema di sovralimentazione,
  • verificare lo stato delle guarnizioni e degli elementi di fissaggio,
  • controllare il corretto posizionamento della copertura rispetto al condotto dell'aria al termine del montaggio. Tale approccio consente di limitare il rischio di ulteriori interventi di manutenzione in breve tempo e favorisce il funzionamento stabile del turbocompressore dopo la riparazione.

Altre soluzioni per il sistema di sovralimentazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, raccordi o condotti d'aria aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti BMW. Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti originali nelle auto di questo marchio, le differenze tra i componenti standard e la linea M e M Performance sono state discusse nell'articolo: BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli standard?.

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