BMW E90 E91 LCI Alloggiamento Turbocompressore 316d 318d N47N Diesel 8506722

BMW E90 E91 LCI Alloggiamento Turbocompressore 316d 318d N47N Diesel è un elemento originale del sistema di sovralimentazione progettato per i motori diesel della serie N47N. Grazie alla geometria di fabbrica e alla fusione di precisione, garantisce una corretta conduzione dei gas di scarico e un fissaggio stabile del nucleo della turbina, il che si traduce nel corretto funzionamento del turbocompressore e nel mantenimento dei parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8506722-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8506722
• Numeri sostituibili: 11658506722, 8506722, 7812321
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione dell'alloggiamento del turbocompressore

L'alloggiamento del turbocompressore in un motore diesel svolge un ruolo chiave nel sistema di sovralimentazione: è responsabile dell'indirizzamento del flusso dei gas di scarico verso la girante, del mantenimento della tenuta e del collegamento stabile con il collettore di scarico e la parte restante del sistema. Nel caso delle unità N47N montate sulle BMW serie 3 E90/E91 LCI, un alloggiamento correttamente selezionato è essenziale per mantenere la pressione di sovralimentazione adeguata, la dinamica ai bassi regimi e la corretta temperatura di esercizio della turbina. L'utilizzo di un alloggiamento dedicato per le versioni 316d e 318d consente di evitare problemi di adattamento, perdite o posizionamento errato dei raccordi e dei punti di fissaggio. Ciò è particolarmente importante durante la manutenzione del sistema di sovralimentazione, quando si desidera preservare le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del motore e la compatibilità con gli accessori.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale BMW

La scelta dell'alloggiamento originale del turbocompressore dal gruppo Turbocompressori e componenti offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• adattamento di fabbrica all'unità N47N nelle versioni 316d e 318d, senza necessità di modifiche ai fissaggi o ai condotti,
• mantenimento della corretta geometria dei canali dei gas di scarico, che favorisce un accumulo stabile della pressione di sovralimentazione,
• compatibilità con gli accessori originali della turbina e con il sistema di scarico nelle carrozzerie E90 e E91 LCI,
• possibilità di utilizzare la configurazione esistente della centralina motore senza modifiche al software. Grazie a ciò, l'alloggiamento costituisce una solida base per la rigenerazione del turbocompressore o per la sua riparazione parziale, quando è danneggiato solo il corpo e gli altri elementi del sistema di sovralimentazione rimangono funzionanti.

Caratteristiche dell'elemento usato

L'alloggiamento offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di ricambio è particolarmente interessante nelle situazioni in cui i danni riguardano esclusivamente il corpo (ad es. crepe, fissaggi danneggiati), mentre gli altri componenti del turbocompressore sono idonei per un ulteriore utilizzo o rigenerazione. La scelta di un alloggiamento OEM usato è spesso preferita dalle officine specializzate nella manutenzione dei motori diesel, poiché consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema, limitando al contempo i costi rispetto all'acquisto di un turbocompressore nuovo completo.

Montaggio professionale e diagnostica del sistema di propulsione

Durante la sostituzione dell'alloggiamento del turbocompressore in un motore diesel, vale la pena verificare parallelamente lo stato dell'intero sistema di propulsione: dalla sovralimentazione, all'aspirazione, fino alla frizione e alla trasmissione. Una buona pratica è il controllo della tenuta dei condotti, dello stato dell'intercooler e degli elementi responsabili del trasferimento della coppia. Suggerimenti dettagliati riguardanti la diagnostica e la selezione dei componenti in quest'area si trovano nell'articolo Frizione e volano bimassa – diagnostica e selezione dei componenti per il sistema di propulsione, che discute gli aspetti pratici della manutenzione della trasmissione nei veicoli con motori diesel.

Ampliamento della manutenzione del sistema di sovralimentazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbina, elementi di fissaggio o componenti correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti BMW.