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BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX - SKU 7808168 - Numero di parte 7808168

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BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX 7808168

SKU: 7808168

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BMW E70 E71 F01 F07 F10 F11 Tubo Collegamento Turbo 535d 740d 40dX è un componente originale del gruppo Turbocompressori e componenti, destinato al sistema di sovralimentazione in modelli selezionati BMW con motori diesel. Questo tubo di collegamento del turbocompressore usato è stato progettato per garantire un flusso stabile dell'aria di sovralimentazione e una corretta integrazione con l'impianto di fabbrica nei veicoli delle serie E70, E71, F01, F07, F10 e F11.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7808168
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7808168
  • Numeri sostituibili: 7808168, 11657808168
  • Tipo di parte: Tubazioni
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del tubo di collegamento turbo

Il tubo di collegamento turbo presentato è responsabile di una connessione ermetica e resistente alle sollecitazioni tra i componenti del sistema di sovralimentazione nelle auto BMW con motorizzazioni 535d, 740d e 40dX. Il suo compito è mantenere il corretto flusso di aria compressa tra il turbocompressore e gli altri componenti dell'aspirazione, il che si traduce in una corretta erogazione della coppia e in un funzionamento stabile del motore sotto carico. Grazie al design originale, il tubo si adatta perfettamente alla geometria del vano motore nei modelli indicati, facilitando il montaggio e riducendo al minimo il rischio di tensioni, perdite e posizionamenti errati rispetto ad altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

La scelta del tubo di collegamento turbo originale BMW garantisce:

  • un adattamento preciso al sistema di sovralimentazione di serie nei modelli E70, E71, F01, F07, F10, F11,
  • il mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del turbocompressore e del sistema di aspirazione,
  • compatibilità con supporti, fascette e altri elementi dell'impianto,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di ricambi non originali con profilo o diametro differente. Come elemento della categoria Turbocompressori e componenti, questo tubo è un componente essenziale dell'intero circuito di sovralimentazione: il suo stato influisce sulla stabilità della pressione di sovralimentazione, sulla risposta dell'acceleratore e sulla fluidità di funzionamento del motore durante la guida dinamica.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Il tubo offerto è un pezzo usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW, il che consente di preservare le specifiche originali dei materiali e della costruzione. Questo tipo di elemento è particolarmente utile durante la manutenzione del sistema di sovralimentazione, quando il tubo esistente mostra segni di usura, delaminazione, microfessurazioni o problemi di tenuta sotto pressione. Il tubo di collegamento turbo è stato progettato come componente da montare nella posizione originale, mantenendo i punti di fissaggio di serie. Ciò facilita il lavoro del meccanico, riduce i tempi di sostituzione e diminuisce il rischio di dover effettuare ulteriori modifiche all'interno del sistema di aspirazione.

Integrazione con altri componenti del sistema di sovralimentazione BMW

Nei veicoli BMW con motori 535d, 740d e 40dX, il sistema di sovralimentazione è tarato con precisione, pertanto l'utilizzo di un tubo con il profilo e il diametro corretti è fondamentale per mantenere il corretto flusso d'aria. Il raccordo turbo originale collabora con il turbocompressore di serie, l'intercooler e il collettore di aspirazione, contribuendo a limitare le cadute di pressione e a garantire un comportamento prevedibile dell'unità motrice nell'intero arco di giri. In caso di riparazioni estese o modernizzazioni del sistema di sovralimentazione, è opportuno considerare questo tubo come un elemento complementare alla sostituzione di altri componenti, specialmente quando si presentano sintomi di calo di potenza, sovralimentazione instabile o perdite d'aria nel sistema di aspirazione. Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di aspirazione, manicotti o elementi di collegamento del turbocompressore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti BMW.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Durante i lavori relativi al sistema di propulsione e sovralimentazione, vale la pena prestare attenzione anche allo stato di altri componenti, come la distribuzione o gli accessori del motore, per evitare smontaggi ripetuti e costi di assistenza aggiuntivi. Nel contesto della manutenzione delle unità BMW, può essere utile il materiale informativo riguardante i guasti tipici e le riparazioni, disponibile nell'articolo Catena di distribuzione BMW N47 – guasto tipico e riparazione con l'uso di ricambi originali BMW, che discute l'approccio pratico all'utilizzo di componenti usati. Se ti interessa un approccio più ampio alla scelta di componenti BMW originali usati e al loro impatto sulla sicurezza e sul comfort di guida, vale la pena consultare anche la guida sull'illuminazione, disponibile nell'articolo Vedere di più e meglio – guida completa alla scelta e alla sostituzione di fari LED e Xenon usati. Ciò consente di comprendere meglio come la scelta dei giusti componenti OEM influenzi l'utilizzo del veicolo a lungo termine.

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