BMW E81 E87 LCI 123D Turbocompressore Diesel N47S 7804638

Il turbocompressore BMW E81 E87 LCI 123d N47S è un'unità motore diesel usata e originale, progettata per utenti esigenti che richiedono parametri di sovralimentazione stabili. Questo prodotto fa parte della linea di equipaggiamento BMW ed è adatto ai conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione del proprio veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7804638
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7804638
• Numeri sostituibili: 11657804638, 7804638, 11657804637, 7804637, 11657800607, 7800607
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Specifiche del turbocompressore BMW per il motore N47S

Il turbocompressore per la BMW E81/E87 LCI 123d N47S è progettato specificamente per il motore diesel. Il design del turbocompressore di questo modello garantisce una dinamica adeguata a tutti i regimi e un turbocompressore correttamente selezionato è fondamentale per prestazioni, raffinatezza e consumi. Il design originale garantisce la perfetta compatibilità con il collettore di scarico, il sistema di aspirazione e il sistema di controllo. Ciò consente al motore di mantenere i parametri operativi di fabbrica senza la necessità di modifiche hardware.

Scopo e compatibilità nel sistema di sovralimentazione

Il turbocompressore qui presentato è un componente della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per l'installazione su veicoli BMW con motore N47S nella versione 123d. L'utilizzo del modello corretto nel sistema di sovralimentazione consente:

• mantenendo una pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di carico,
• una corretta cooperazione con il sistema di controllo del motore,
• mantenendo le caratteristiche di coppia appropriate tipiche di questa unità di azionamento. La scelta di un turbocompressore conforme alla designazione del motore e alle specifiche del produttore riduce al minimo il rischio di problemi di installazione e riduce la necessità di ulteriori modifiche meccaniche.

Condizioni tecniche e vantaggi della scelta di un turbocompressore usato

Il turbocompressore offerto è usato, rappresentando un ragionevole compromesso tra prezzo di acquisto e funzionalità. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante per gli utenti che:

• vogliono ridurre i costi di riparazione del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali BMW,
• stanno cercando un elemento con geometria e adattamento di fabbrica,
• pianificare il ripristino dei parametri operativi standard del motore dopo un guasto al turbocompressore. Prima dell'installazione, si consiglia di effettuare un'ispezione standard in officina e di preparare il sistema di lubrificazione e di aspirazione (cambio dell'olio e del filtro, ispezione dei tubi flessibili) per garantire un funzionamento il più possibile duraturo e senza problemi.

Perché vale la pena scegliere un turbocompressore originale BMW?

La scelta di un turbocompressore BMW originale per il tuo motore N47S garantisce l'integrità dell'intera trasmissione. Questo componente è progettato per il modello specifico e per la calibrazione della centralina motore, con i seguenti vantaggi:

• risposta corretta al gas e comportamento prevedibile del veicolo in varie condizioni di carico,
• adeguata cooperazione con il sistema di iniezione e con i sistemi di controllo delle emissioni di scarico,
• funzionamento stabile sotto carico a lungo termine, tipico delle unità diesel. Per gli utenti che intendono apportare ulteriori modifiche o piccole regolazioni, la scelta corretta del turbocompressore è la base per aumentare in modo sicuro le prestazioni del motore.

Altre informazioni sui turbocompressori BMW e sui pezzi usati

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