BMW X3 E83 LCI 3.0d M57N2 Alloggiamento Turbocompressore GT2260V 7796316

BMW X3 E83 LCI 3.0d M57N2 Alloggiamento Turbocompressore GT2260V è un elemento del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per il sistema di sovralimentazione dell'unità diesel M57N2. Si tratta di una soluzione OEM che consente di mantenere la geometria di flusso originale dei gas di scarico e dell'aria, favorendo parametri di funzionamento stabili del motore e una corretta interazione con l'elettronica di controllo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7796316-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7796316
• Numeri sostituibili: 758353, 758353-19, GT2260V, 7796315, 7796315L11, 11657796316, 7796316, 758353-5024
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

L'alloggiamento del turbocompressore nel motore 3.0d M57N2 è responsabile della guida precisa del flusso dei gas di scarico verso la girante e del mantenimento delle corrette condizioni operative della geometria variabile GT2260V. La forma corretta dei condotti e della camera calda ha un impatto diretto su:

• tempo di incremento della pressione di sovralimentazione ai bassi e medi regimi,
• stabilità della pressione sotto carico autostradale,
• temperatura di esercizio del turbocompressore e carico termico del collettore di scarico. Grazie al mantenimento della struttura originale dell'alloggiamento, è possibile conservare le mappe di sovralimentazione di fabbrica, riducendo il rischio di errori nella centralina motore e di deviazioni indesiderate nella miscela aria-carburante.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale del turbocompressore

L'utilizzo dell'alloggiamento di fabbrica nel BMW X3 E83 LCI 3.0d M57N2 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di sovralimentazione. In pratica, ciò significa:

• corretto accoppiamento con gli altri componenti del turbocompressore e con il collettore di scarico,
• adeguata collaborazione con il sistema di controllo della geometria variabile,
• ridotto rischio di perdite e tensioni derivanti da un adattamento impreciso dei ricambi non originali. Per i motori diesel della famiglia M57N2, che lavorano spesso sotto carico elevato, mantenere l'alloggiamento del turbocompressore corretto è fondamentale sia per le prestazioni che per la durata dell'unità motrice.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'alloggiamento del turbocompressore presentato proviene dall'offerta BMW ed è un elemento OEM della categoria Turbocompressori e componenti. Il prodotto è usato, il che significa che prima del montaggio è consigliabile verificare le superfici di contatto, le filettature e lo stato delle sedi di fissaggio in vista di un ulteriore utilizzo nell'esigente ambiente termico del sistema di scarico. Per le officine specializzate nella manutenzione delle unità M57N2 e per gli utenti alla ricerca di soluzioni di fabbrica, l'alloggiamento OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche tecniche originali del veicolo.

Utilizzo nella pratica di officina

L'alloggiamento del turbocompressore GT2260V per BMW X3 E83 LCI 3.0d M57N2 si rivelerà particolarmente utile nelle situazioni in cui si sono verificati danni meccanici o termici alla parte calda del turbocompressore, mentre gli altri componenti (nucleo, geometria variabile, attuatore) sono ancora idonei all'uso o alla rigenerazione. In tale scenario, la sostituzione del solo alloggiamento consente di:

• ridurre il costo della riparazione rispetto all'acquisto di un turbocompressore completo,
• mantenere la taratura esistente del sistema di sovralimentazione,
• ripristinare il corretto fissaggio al collettore e al sistema di scarico. Questa soluzione è spesso scelta dalle officine che rigenerano turbocompressori e che necessitano di un alloggiamento originale ed efficiente come base per ulteriori lavorazioni.

Elementi correlati ed espansione del sistema di sovralimentazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbina, elementi del lato caldo o componenti di supporto per il montaggio del turbocompressore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti BMW. Nel contesto dell'attuale situazione del mercato dei ricambi per auto premium, vale la pena considerare l'uso consapevole di componenti OEM di seconda mano. Per saperne di più su questo approccio, sui suoi vantaggi in termini di costi e sull'impatto sulla disponibilità di componenti per marchi come BMW, leggi l'articolo Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium sono il trend più caldo.