Ford Kuga C520 Turbocompressore Turbo 1.5 EcoBoost Benzina REF1FJ-6K682-BA

Ford Kuga C520 Turbocompressore Turbo 1.5 EcoBoost Benzina è un componente originale del sistema di sovralimentazione appartenente alla categoria Turbocompressori e componenti, progettato per le unità a benzina EcoBoost. Il turbocompressore OEM usato garantisce i corretti parametri di funzionamento del motore, una pressione di sovralimentazione stabile e la conformità con le caratteristiche di fabbrica dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere le specifiche originali del sistema di sovralimentazione nella propria Ford Kuga C520.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2477429
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2477429
• Numeri sostituibili: 2477429, REF1FJ-6K682-BA, REF1FJ6K682BA
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il gruppo turbocompressore presentato è stato progettato per funzionare con il motore a benzina 1.5 EcoBoost nel modello Ford Kuga C520. L'utilizzo di una soluzione originale appartenente alla stessa famiglia di componenti consente di mantenere le prestazioni di fabbrica, la corretta risposta all'acceleratore e le adeguate condizioni di lavoro dell'unità motrice nell'intero intervallo di carico.

Caratteristiche tecniche del sistema di sovralimentazione

Il turbocompressore è responsabile della compressione dell'aria aspirata nel motore, il che consente di ottenere una potenza maggiore da un'unità di piccola cilindrata. Nel caso del motore a benzina EcoBoost, è fondamentale un controllo preciso della pressione di sovralimentazione e una rapida risposta alle variazioni di carico, motivo per cui l'utilizzo del gruppo originale è importante per:

• mantenere parametri di funzionamento stabili a bassi e alti regimi,
• garantire una corretta interazione con l'elettronica di controllo del motore,
• preservare la curva di coppia originale,
• limitare il rischio di una combustione irregolare della miscela.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale

L'utilizzo del gruppo turbocompressore originale nella Ford Kuga C520 consente di evitare i problemi tipici dei ricambi di provenienza incerta. L'elemento appartenente alla categoria Turbocompressori e componenti garantisce:

• un adattamento perfetto al sistema di aspirazione e scarico,
• una corretta interazione con gli accessori del motore a benzina,
• il mantenimento dei parametri operativi previsti dal produttore,
• la coerenza con il software originale della centralina motore. Per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto dopo la riparazione, la scelta di un turbocompressore originale rappresenta una soluzione tecnicamente sicura e più semplice da diagnosticare.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il gruppo turbocompressore offerto è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa economica interessante pur mantenendo la costruzione originale. Può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un turbocompressore danneggiato, sia per riparazioni del sistema di sovralimentazione in cui è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del motore a benzina EcoBoost.

Supporto alla scelta e materiali aggiuntivi

Nella scelta del turbocompressore per Ford è essenziale verificare la compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo, pertanto è consigliabile utilizzare i dati OEM e i numeri di riferimento disponibili nelle specifiche tecniche. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come corpi turbocompressore, valvole di controllo o tubi dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Ford. Per chi fosse interessato a un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti originali in veicoli di diverse marche, può essere utile l'articolo che confronta la costruzione dei modelli MINI classici e moderni e il ruolo dei ricambi OEM – lo trovi qui: MINI classica vs MINI moderna – differenze costruttive e importanza dei ricambi OEM.