Ford Mondeo Mk4 Tubo Mandata Olio Turbocompressore 2.2 TDCI 8G9Q-6K679-BB

Ford Mondeo Mk4 Tubo Mandata Olio Turbocompressore 2.2 TDCI è un elemento del gruppo Turbocompressori e componenti, responsabile dell'alimentazione dell'olio lubrificante al turbocompressore nel motore diesel. Il tubo dell'olio, posizionato con precisione, garantisce una lubrificazione stabile del rotore, il che si traduce nel corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione e nella riduzione del rischio di usura prematura della turbina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1561048
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1561048
• Numeri sostituibili: 1561048, 8G9Q-6K679-BB, 8G9Q6K679BB
• Tipo di parte: Tubo flessibile per turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio del turbo

Il tubo di mandata dell'olio al turbocompressore nell'unità 2.2 TDCI è responsabile del trasporto dell'olio alla pressione corretta dal sistema di lubrificazione del motore al corpo della turbina. Un elemento correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• stabilizza le condizioni di lavoro dei cuscinetti del turbocompressore,
• riduce il rischio di surriscaldamento del rotore,
• minimizza la possibilità di perdite d'olio nella zona del turbo,
• supporta il mantenimento dei corretti parametri di sovralimentazione nel motore 2.2 TDCI. Grazie al mantenimento della corretta pervietà e geometria, il tubo dell'olio aiuta a mantenere una lubrificazione uniforme, fondamentale durante l'utilizzo dinamico dell'unità motrice.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo dell'olio del turbo offerto proviene dal gruppo Turbocompressori e componenti, il che significa che è stato progettato per collaborare con il sistema di sovralimentazione di fabbrica nella Ford Mondeo Mk4 con motore 2.2 TDCI. La struttura del tubo è adattata a:

• punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore,
• percorso originale dell'olio tra il blocco motore e il turbocompressore,
• condizioni termiche presenti in prossimità del collettore di scarico e del corpo del turbo. Tale adattamento facilita il montaggio e consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore del veicolo, aspetto essenziale per la durata dell'intero sistema di sovralimentazione.

Stato dell'elemento e vantaggi della scelta di un componente usato

Il tubo dell'olio del turbo è offerto come parte in stato Used, il che in pratica significa un componente originale proveniente dallo smontaggio. Nel caso degli elementi di alimentazione dell'olio del turbocompressore, la scelta di un tubo usato proveniente da una fonte affidabile consente spesso di mantenere l'adattamento di fabbrica e le caratteristiche operative del sistema, riducendo al contempo i costi di riparazione. Se desideri comprendere meglio perché in molti casi un componente originale usato sia un'alternativa ragionevole ai nuovi ricambi, vale la pena leggere l'articolo sui vantaggi dei ricambi originali usati nelle auto più datate, che discute questo argomento nel contesto dell'economia e dell'affidabilità.

Importanza dei componenti originali nel sistema di sovralimentazione

Il sistema di sovralimentazione nel motore 2.2 TDCI è sensibile a qualsiasi irregolarità nella lubrificazione, pertanto l'utilizzo di un tubo dell'olio con parametri conformi a quelli di fabbrica ha un impatto diretto su:

• durata del turbocompressore,
• stabilità della pressione di sovralimentazione,
• pulizia del sistema di aspirazione (minore rischio di trafilamento d'olio),
• cultura di funzionamento generale dell'unità motrice. La scelta del corretto tubo dell'olio del turbo per la Ford Mondeo Mk4 consente di evitare problemi legati a una lubrificazione insufficiente, come rumore della turbina, calo di potenza o eccessiva fumosità allo scarico.

Approfondimento e altri elementi del sistema di sovralimentazione Ford

Per coloro che sono interessati a una visione più ampia sulle differenze costruttive e sul ruolo dei componenti originali nelle auto moderne, può essere utile il materiale che confronta le soluzioni classiche e contemporanee – maggiori informazioni su questo argomento si trovano nell'articolo sulle differenze costruttive e l'importanza dei componenti OEM nelle auto moderne. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, componenti di alimentazione del turbo o piccoli accessori di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Ford.