Skoda Superb SE Turbocompressore Coperchio Alloggiamento 2.0 DNNA 06Q145701C

Skoda Superb SE Turbocompressore Coperchio Alloggiamento 2.0 DNNA è un elemento del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori a benzina. Questa soluzione consente una sostituzione precisa dell'alloggiamento del turbocompressore danneggiato, mantenendo la geometria di fabbrica, la tenuta e la stabilità operativa dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06Q145701C-1
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06Q145701C
• Numeri sostituibili: 06Q145701C, 06Q 145 701 C, 06Q 145 701 D, 06Q145701D
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

L'alloggiamento del coperchio del turbocompressore in un'unità a benzina svolge un ruolo chiave nel mantenere il corretto flusso di gas di scarico e aria all'interno della turbina. Nel motore con codice DNNA, è responsabile del posizionamento stabile del rotore, della corretta guida dei condotti e del mantenimento della tenuta richiesta, il che si traduce in una corretta pressione di sovralimentazione e in parametri di funzionamento del motore ripetibili. La sostituzione del solo alloggiamento è particolarmente importante in caso di danni meccanici, crepe o deformazioni, quando gli altri componenti del turbocompressore rimangono funzionanti. L'utilizzo di un coperchio dedicato permette di evitare il costo di un turbocompressore completo, ripristinando il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione in modo tecnicamente coerente con la soluzione di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale del turbocompressore

L'elemento di questo gruppo è stato progettato per una specifica configurazione del motore a benzina, garantendo così:

• un adattamento preciso al corpo del turbocompressore e ai punti di fissaggio nell'unità motrice,
• il mantenimento della geometria di fabbrica dei condotti di scarico e di aspirazione,
• un funzionamento stabile del rotore e una pressione di sovralimentazione prevedibile,
• la possibilità di sostituzione in assistenza del coperchio danneggiato senza intervenire sugli altri componenti della turbina. Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una corretta risposta all'acceleratore e una riduzione del rischio di danni secondari derivanti da perdite o da una guida impropria dei gas di scarico.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

L'alloggiamento del coperchio del turbocompressore di questa serie è predisposto per il montaggio al posto dell'elemento originale, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce i tempi di fermo del veicolo. La struttura prevista per il motore a benzina consente di lavorare con le alte temperature dei gas di scarico e con i cambiamenti dinamici di carico, tipici delle unità sovralimentate. Durante il montaggio si consiglia di:

• controllare le superfici di contatto e le filettature di fissaggio,
• utilizzare nuove guarnizioni conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo,
• verificare i giochi del rotore e lo stato generale del turbocompressore prima del serraggio finale del sistema. Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di sovralimentazione.

Scelta dei pezzi tramite codici e compatibilità con altri elementi

Nella scelta dell'alloggiamento del turbocompressore per Skoda Superb SE, è fondamentale utilizzare le marcature del produttore e i numeri di ricambio, il che minimizza il rischio di errore e garantisce la compatibilità con la specifica configurazione del motore. Nella pratica d'officina, la verifica della compatibilità tramite codici è uno standard, specialmente nel caso di elementi del gruppo di sovralimentazione, dove le differenze costruttive possono essere visivamente minime, ma tecnicamente significative. Se desideri approfondire la conoscenza sulla selezione di componenti OEM usati tramite codici e comprendere come i produttori progettano le unità motrici in termini di durata, sarà utile l'articolo sul nostro blog: Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi. Troverai lì consigli pratici riguardanti la verifica della compatibilità tramite codici e l'interpretazione delle marcature del produttore. Nel contesto della scelta tra un pezzo usato e un ricambio compatibile, vale anche la pena consultare il materiale: 5 motivi per cui un pezzo OEM usato è una scelta migliore rispetto a un ricambio compatibile, che spiega in modo semplice quando un elemento originale usato può rappresentare una soluzione tecnicamente vantaggiosa.

Espansione e manutenzione del sistema di sovralimentazione in Skoda

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbocompressore, elementi di fissaggio o componenti aggiuntivi del sistema di sovralimentazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Skoda. Grazie a ciò, puoi selezionare in un unico posto un set coerente di componenti per il sistema di sovralimentazione, il che facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione e permette di mantenere i parametri di funzionamento del motore a un livello simile a quello di fabbrica.