Volkswagen Polo Gti 6C Golf 5G Turbocompressore 1.8 TFSI DAJB Benzina 06K145721G

Volkswagen Polo Gti 6C Golf 5G Turbocompressore 1.8 TFSI DAJB Benzina è un turbocompressore originale appartenente alla categoria Turbocompressori e componenti, progettato per il motore a benzina 1.8 TFSI. L'elemento proviene dallo smontaggio, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di sovralimentazione nelle auto del marchio Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K145721G-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K145721G
• Numeri sostituibili: 06K145701T, 06K 145 701 T, 06K145725S, 06K 145 725 S, 06K145721G, 06K 145 721 G
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Applicazione e compatibilità

Il turbocompressore presentato è destinato alle unità motrici 1.8 TFSI alimentate a benzina, utilizzate tra l'altro nei modelli Volkswagen Polo GTI 6C e Golf 5G. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri di funzionamento di fabbrica, l'elemento consente di ripristinare le prestazioni di serie del motore, una pressione di sovralimentazione stabile e una corretta interazione con l'elettronica di controllo. L'origine originale del marchio Volkswagen favorisce un corretto accoppiamento con il collettore di scarico, i tubi dell'olio e di raffreddamento, nonché con il sistema di aspirazione di fabbrica. Il turbocompressore ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo.

Caratteristiche tecniche e funzionamento nel sistema di sovralimentazione

Come elemento della categoria Turbocompressori e componenti, il prodotto è responsabile della compressione dell'aria aspirata nei cilindri, il che influisce direttamente sulla potenza, sulla coppia e sull'elasticità dell'unità 1.8 TFSI. Un turbocompressore correttamente selezionato garantisce:

• una generazione stabile della pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri,
• un'accelerazione fluida senza strappi o cali di potenza,
• il mantenimento dei parametri di combustione di fabbrica nel motore a benzina,
• la compatibilità con il software di serie della centralina motore. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, l'installazione non richiede interventi sulle mappe di controllo o modifiche meccaniche, il che è vantaggioso sia dal punto di vista tecnico che formale (revisioni, emissioni di scarico).

Stato, origine e vantaggi dell'installazione di un turbocompressore usato

L'elemento proviene dallo smontaggio di un veicolo del marchio Volkswagen e ha lo status di turbocompressore usato. Questo tipo di ricambio è una buona soluzione nel caso in cui il turbocompressore precedente abbia subito danni meccanici, surriscaldamento o usura operativa, e la priorità sia ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale. I principali vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale usato includono:

• adattamento di fabbrica all'unità 1.8 TFSI,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di serie del motore a benzina,
• nessuna necessità di adattare supporti o tubi non standard,
• possibilità di sostituzione rapida presso un'officina specializzata nel marchio Volkswagen.

Raccomandazioni di montaggio e manutenzione

Durante l'installazione del turbocompressore nel motore 1.8 TFSI, si consiglia di utilizzare nuove guarnizioni, verificare la pervietà dei tubi dell'olio e controllare il sistema di aspirazione per eventuali perdite. Il corretto spurgo del sistema di lubrificazione e il rispetto delle procedure di avviamento dopo il montaggio influiscono sul funzionamento sicuro del rotore e sulla maggiore durata dell'intero componente. Vale anche la pena prestare attenzione allo stato del sistema di accensione e alimentazione nel motore a benzina, poiché una combustione errata può accelerare l'usura del turbocompressore. Il cambio regolare dell'olio con le specifiche raccomandate dal produttore del veicolo è fondamentale per il funzionamento stabile dei cuscinetti e per ridurre al minimo il rischio di grippaggio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbina, valvole di controllo o tubi dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Volkswagen.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Lavorando con moderne unità turbocompresse, la corretta collaborazione tra meccanica ed elettronica di controllo assume un'importanza sempre maggiore. Nel caso di veicoli di altri marchi, in particolare BMW, è essenziale comprendere il ruolo dei moduli di controllo e dei sistemi multimediali nella diagnostica generale dell'auto. Se ti interessa sapere come utilizzare i ricambi provenienti dallo smontaggio in sistemi elettronici avanzati, leggi l'articolo Piacere di guida per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5, che mostra l'approccio alle riparazioni utilizzando componenti originali di recupero.