Audi A3 8P VW Passat CC Turbo Compressore 1.8 TFSI TSI 06J145701L

Turbocompressore Turbo 1.8 TFSI TSI per Audi A3 8P VW Passat CC è un componente originale della categoria Turbocompressori e parti, destinato ai motori a benzina 1.8 TFSI/TSI dei veicoli del gruppo VAG. Il turbocompressore OEM usato garantisce un montaggio di fabbrica, mantenendo i parametri operativi corretti dell'unità motrice e prestazioni stabili. Questa è una soluzione per i conducenti che desiderano ripristinare la corretta sovralimentazione senza interventi sulla struttura del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06J145702C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06J145702C
• Numeri sostituibili: 06J145702C, 06J 145 702 C, 06J145701L, 06J 145 701 L
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il turbocompressore presentato è dedicato alle unità a benzina 1.8 TFSI/TSI utilizzate nei modelli Audi A3 8P e VW Passat CC. Grazie alla costruzione OEM, vengono mantenuti i punti di fissaggio di fabbrica, la geometria delle connessioni e le caratteristiche operative, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di adattamento. Questo è particolarmente importante per i motori con iniezione diretta di benzina, dove la corretta pressione di sovralimentazione influisce sulla fluidità di marcia, sulla dinamica e sul consumo di carburante.

Caratteristiche tecniche del turbocompressore

Il turbocompressore di questa serie è stato progettato per funzionare con motori a benzina, dove sono importanti un rapido aumento della pressione di sovralimentazione e la stabilità operativa in un ampio intervallo di giri. Questa soluzione consente di:

• mantenere un'adeguata elasticità del motore ai regimi bassi e medi,
• conservare i parametri di potenza e coppia di serie,
• una corretta interazione con la centralina motore di serie e i componenti del sistema di aspirazione. Grazie all'utilizzo di una costruzione originale, il sistema di sovralimentazione rimane coerente con la mappa di controllo di fabbrica, riducendo il rischio di errori diagnostici e deviazioni indesiderate nel funzionamento dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale

La scelta di un turbocompressore OEM usato per Audi A3 8P o VW Passat CC è una soluzione che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento dei parametri di fabbrica. I vantaggi chiave includono:

• montaggio di fabbrica per il sistema di scarico, aspirazione e raffreddamento,
• mantenimento delle caratteristiche di sovralimentazione di serie senza necessità di modifiche al software,
• coerenza con gli altri componenti del motore, come l'intercooler o il sistema di alimentazione. Questo approccio è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni di routine, quando l'obiettivo è ripristinare l'efficienza originale del sistema di propulsione, e non il suo tuning.

Applicazione nei motori a benzina

Il turbocompressore in questione è previsto per funzionare in unità alimentate a benzina, il che implica caratteristiche termiche e di carico diverse rispetto ai motori diesel. La costruzione adattata ai motori TFSI/TSI garantisce:

• un'adeguata resistenza alle temperature dei gas di scarico più elevate tipiche delle unità a benzina,
• un corretto allineamento con il sistema di controllo dell'accensione e dell'iniezione,
• una pressione di sovralimentazione stabile in condizioni di guida dinamica. Ciò rende il sistema di sovralimentazione prevedibile e la risposta all'acceleratore conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

Condizioni e applicazione di servizio

Il componente proviene dal segmento delle parti usate, il che lo rende un'alternativa interessante per le riparazioni in cui la relazione costo-funzionalità è importante. Questo tipo di turbocompressore è ideale sia per la sostituzione di un componente danneggiato, sia per il ripristino dell'efficienza dell'unità dopo un guasto al sistema di sovralimentazione. Prima del montaggio, è consigliabile verificare le condizioni del sistema di lubrificazione e la pulizia dei condotti dell'olio per garantire un funzionamento il più lungo e stabile possibile del componente. Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come corpi turbina, attuatori di controllo o elementi di connessione dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Audi. Per comprendere meglio le differenze nella costruzione e nel carico delle unità motrici Audi, comprese le versioni più potenti, può essere utile un articolo che descrive le caratteristiche dei motori, dei freni e dei telai nelle varianti sportive – consulta il materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.