Audi VW Golf Mk5 Valvola Diverter Turbo Elettronica 2.0 TFSI BWA 06H145710D
SKU: 06H145710D-2
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Audi VW Golf Mk5 Valvola Diverter Turbo Elettronica 2.0 TFSI BWA è un componente di precisione del sistema di sovralimentazione appartenente alla categoria Turbocompressori e componenti, progettato per motori a benzina. Il controllo elettronico della valvola consente un funzionamento stabile della turbina, il che si traduce in una curva di potenza prevedibile e in una corretta risposta al carico nelle unità TFSI.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06H145710D-2
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06H145710D
- Numeri sostituibili: 06H145710D, 06H 145 710 D
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione
La valvola della turbina presentata è responsabile del controllo della pressione di sovralimentazione nel motore a benzina, collaborando con l'elettronica di controllo del veicolo. Grazie all'impiego del controllo elettronico, è possibile dosare la pressione con precisione, il che limita il rischio di sovrapressione e supporta il funzionamento stabile dell'unità motrice nell'intero arco di giri. Nel sistema di sovralimentazione, questo tipo di valvola svolge un ruolo chiave nel:
- mantenere la corretta pressione di sovralimentazione in conformità con la mappa della centralina motore,
- garantire un incremento fluido della potenza senza picchi improvvisi,
- proteggere la turbina e il motore da un carico termico e meccanico eccessivo.
Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi
L'utilizzo di una valvola della turbina proveniente dal marchio Audi consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica dell'unità TFSI. La costruzione originale garantisce:
- conformità con i parametri di controllo elettronico di fabbrica,
- corretta collaborazione con il turbocompressore e gli accessori del motore,
- comportamento stabile durante la guida dinamica e i cambi di carico. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la diagnostica dei problemi di sovralimentazione: la sostituzione con un componente dalle specifiche di fabbrica facilita la successiva analisi del funzionamento del sistema e riduce il rischio di ulteriori errori nella centralina.
Caratteristiche tecniche e tipo di carburante
La valvola è stata progettata per funzionare con unità alimentate a benzina, il che è importante sia per le caratteristiche della pressione di sovralimentazione che per le condizioni termiche di esercizio. La costruzione adattata ai motori TFSI tiene conto della specificità dell'iniezione diretta di benzina e delle alte pressioni di esercizio nel sistema di sovralimentazione. Il controllo elettronico della valvola consente:
- una risposta precisa ai segnali provenienti dai sensori di pressione e di carico,
- un miglior controllo sull'erogazione della coppia,
- il mantenimento di parametri di funzionamento stabili sia in modalità economica che dinamica.
Stato del componente e utilizzo in officina
La valvola della turbina offerta è un componente usato, il che la rende una soluzione interessante per la manutenzione dei veicoli in cui è importante ottimizzare i costi mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente si rivelerà utile sia per le riparazioni correnti che per il ripristino del corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione dopo precedenti modifiche. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: verifica dell'impianto elettrico, controllo dei tubi di depressione (se presenti nel sistema specifico) e verifica della tenuta dell'intero circuito di sovralimentazione, al fine di sfruttare appieno le potenzialità della valvola offerta.
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