Audi A4 B7 1.8 T BFB Turbo Charger Linea Tubo Olio 06B145735F

La linea olio turbocompressore Audi A4 B7 1.8 T BFB è una linea olio specifica progettata per il sistema di turbocompressione del motore a benzina BFB. Questo componente appartiene alla categoria turbocompressori e componenti, e svolge un ruolo importante nella corretta lubrificazione del turbocompressore nell'Audi A4 di generazione B7.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06B145735F
• Segno: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06B145735F
• Numeri sostituibili: 06B145735F, 06B 145 735 F
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio

La linea dell'olio del turbocompressore è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore al nucleo della turbina, che lubrifica e raffredda i componenti rotanti. Nel motore 1.8T BFB, un flusso d'olio adeguato è fondamentale per la durata del turbocompressore, il funzionamento stabile a regimi elevati e la riduzione del rischio di grippaggio. L'elemento offerto è dedicato al sistema di sovralimentazione di Audi ed è stato progettato come parte della categoria turbocompressori e componenti, grazie alla quale mantiene la corretta geometria del flusso dell'olio e si adatta ai punti di montaggio di fabbrica.

Costruzione e montaggio per Audi A4 B7 1.8 T BFB

Il tubo è stato progettato per funzionare con il turbocompressore del motore BFB, mantenendo la forma, il diametro e le estremità di collegamento appropriati. Ciò consente:

• collegamento stabile all'alloggiamento del turbocompressore e al sistema di lubrificazione del motore,
• mantenendo la corretta pressione dell'olio nella zona della turbina,
• riduzione delle sollecitazioni meccaniche e delle vibrazioni grazie alla lunghezza e al passaggio dei cavi adattati. Essendo un componente progettato per un modello e una versione di motore specifici, il tubo semplifica il mantenimento della configurazione di fabbrica del sistema di turbocompressione senza la necessità di modifiche.

Condizioni del prodotto e vantaggi dell'utilizzo di un cavo usato

Questa linea di olio è disponibile come ricambio usato, consentendo una riparazione economica del turbocompressore mantenendo le specifiche originali. Un componente OEM usato è una soluzione spesso scelta dagli utenti che cercano un compromesso tra costo e compatibilità di fabbrica. L'utilizzo di un cavo di questo tipo è particolarmente vantaggioso quando:

• il cavo esistente presenta perdite o corrosione,
• il turbocompressore viene sostituito e si consiglia di sostituire contemporaneamente anche i componenti associati,
• Ciò che conta è il rispetto del design originale Audi, senza ricorrere a sostituti universali.

Perché scegliere questa linea di olio per turbocompressori?

Nel motore BFB da 1,8 litri, una tubazione dell'olio correttamente funzionante influisce direttamente sulla durata della turbina e sulla stabilità operativa dell'intero sistema di sovralimentazione. La sostituzione di un componente usurato con una tubazione opportunamente selezionata consente di:

• ridurre il rischio di surriscaldamento e grippaggio del turbocompressore,
• mantenere una corretta lubrificazione durante la guida dinamica,
• ridurre le perdite di olio nella zona della turbina e del collettore di scarico. Per i proprietari di Audi A4 B7 con unità BFB, questo è un modo pratico per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione mantenendo la coerenza con il progetto di fabbrica.

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