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Volkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010AVolkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI - SKU 03G253010A-1 - Numero di parte 03G253010A

Esaurito

Volkswagen Golf MK5 Audi A3 8P Motore Turbocompressore 2.0 TDI 03G253010A

SKU: 03G253010A-1

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Il turbocompressore motore 2.0 TDI per Volkswagen Golf MK5 Audi A3 8P è un componente originale progettato per i motori diesel 2.0 TDI dei modelli Volkswagen più diffusi. Un turbocompressore OEM usato è una scelta sensata per gli automobilisti che desiderano ripristinare la corretta sovralimentazione del motore mantenendo i parametri prestazionali di fabbrica e una solida qualità costruttiva.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03G253010A-1
  • Segno: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03G253010A
  • Numeri sostituibili: 03G253010A, 03G 253 010 A
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Caratteristiche tecniche del turbocompressore 2.0 TDI

Questo turbocompressore è un componente di primo equipaggiamento, progettato specificamente per i motori 2.0 TDI installati sulla Volkswagen Golf V e sull'Audi A3 8P. Il design OEM garantisce una corretta pressione di sovralimentazione, un funzionamento stabile a tutti i regimi e una corretta integrazione con il sistema di gestione del motore. Come parte del gruppo turbocompressori e componenti, questo componente è stato progettato per un'elevata resistenza alle temperature dei gas di scarico, ai carichi meccanici sul rotore e al funzionamento a lungo termine nelle condizioni di guida quotidiane. L'utilizzo di un turbocompressore originale riduce il rischio di problemi di compatibilità, perdite o caratteristiche di sovralimentazione errate.

Uso previsto e compatibilità con il motore 2.0 TDI

Questo turbocompressore è progettato per i motori 2.0 TDI utilizzati nei veicoli Volkswagen e Audi, in particolare nei modelli compatti più diffusi. Grazie alle sue origini di fabbrica, mantiene le seguenti caratteristiche:

  • punti di montaggio corretti per il collettore e il sistema di scarico,
  • compatibilità con gli accessori di fabbrica (linee olio, aspirazione, scarico),
  • caratteristiche operative appropriate abbinate alle mappe del controller del motore. Questa regolazione facilita l'installazione e riduce al minimo la necessità di modifiche, il che è particolarmente importante quando si sostituiscono parti in un'officina o in un ambiente di assistenza.

Condizioni usate - vantaggi pratici

Il turbocompressore offerto è usato, il che riduce significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo. Per molti utenti di veicoli 2.0 TDI, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e mantenimento del design di fabbrica. La scelta di un componente usato è particolarmente importante per le auto molto utilizzate, dove è fondamentale ripristinare rapidamente l'efficienza del turbocompressore, mantenendo al contempo la corretta interazione con i componenti del motore esistenti. Un turbocompressore OEM correttamente selezionato riduce il rischio di problemi di avviamento, perdite di potenza o fumosità eccessiva.

Applicazione nella messa a punto e nelle modifiche del 2.0 TDI

I motori 2.0 TDI della Volkswagen Golf MK5 e dell'Audi A3 8P vengono spesso scelti come base per elaborazioni di livello moderato. Un turbocompressore OEM usato può essere un'opzione interessante per progetti che prevedono l'aggiornamento del sistema di sovralimentazione o la preparazione dell'auto per ulteriori modifiche software, mantenendo al contempo parametri operativi sicuri. Se state pianificando modifiche più impegnative, vale la pena dare un'occhiata alla nostra guida del blog: "Tuning con ricambi usati: come aumentare le prestazioni senza spendere una fortuna" . Lì troverete consigli pratici su come utilizzare al meglio i componenti usati, garantendo al contempo l'affidabilità e la sicurezza del motore.

Perché vale la pena scegliere un turbocompressore OEM per Volkswagen e Audi?

Rispetto ai ricambi aftermarket di dubbia provenienza, un turbocompressore originale Volkswagen garantisce prestazioni del motore prevedibili, una pressione di sovralimentazione precisa e il rispetto delle impostazioni di fabbrica. Questo è particolarmente importante nei moderni motori diesel, in cui il sistema di turbocompressione interagisce con il sistema di iniezione, l'EGR e i filtri dei gas di scarico. Se stai cercando anche altri turbocompressori per questo marchio, dai un'occhiata alla nostra offerta dedicata: turbocompressori e ricambi per Volkswagen . Questo ti permetterà di confrontare facilmente le soluzioni disponibili e selezionare il componente più adatto al tuo progetto di riparazione o aggiornamento.

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