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Audi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041ASAudi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina - SKU 03C253041AS - Numero di parte 03C253041AS

Audi A3 8P Golf MK6 Scudo Termico Collettore Turbo 1.4 Benzina 03C253041AS

SKU: 03C253041AS

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VW Golf MK6 Audi A3 8P scudo termico turbocompressore 1.4 benzina è un componente originale del gruppo Turbocompressori e parti, progettato per proteggere il sistema di sovralimentazione e i componenti adiacenti dal calore radiante eccessivo. Uno scudo termico opportunamente selezionato stabilizza le condizioni operative del turbocompressore, migliora la durata dei componenti nel vano motore e riduce il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03C253041AS
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03C253041AS
  • Numeri sostituibili: 03C253041AS, 03C 253 041 AS
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Lo scudo termico del turbocompressore descritto viene utilizzato nelle unità benzina 1.4, dove la temperatura dei gas di scarico e il carico termico sono particolarmente elevati. Questo elemento:

  • limita il calore radiante dalla parte calda del turbocompressore ai componenti adiacenti,
  • contribuisce a mantenere una temperatura stabile nel vano motore,
  • riduce il rischio di surriscaldamento di tubi, cablaggi elettrici e componenti in plastica,
  • aiuta a mantenere condizioni operative ripetibili per il sistema di sovralimentazione. Grazie a ciò, lo scudo costituisce un importante elemento protettivo per l'intera area di scarico, influenzando la prevedibilità del funzionamento del motore e il comfort di utilizzo.

Costruzione, adattamento e montaggio

Lo scudo è stato progettato come parte OEM Audi, il che significa un adattamento preciso al collettore di scarico del turbocompressore nei modelli VW Golf VI e Audi A3 8P con motore benzina. La costruzione prevede punti di fissaggio originali, grazie ai quali il montaggio avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o adattamenti forzati del componente. La realizzazione originale garantisce:

  • conformità della forma con la geometria del collettore e del turbocompressore,
  • fissaggio stabile nei punti previsti dal produttore,
  • corretta gestione del flusso di calore all'interno del sistema di scarico.

Caratteristiche di un componente usato

Come parte usata, lo scudo termico mantiene la funzionalità prevista dal produttore, offrendo al contempo un'attraente relazione costo-efficacia. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di auto utilizzate quotidianamente, dove sono importanti sia il corretto funzionamento del sistema che i costi di riparazione razionali. La scelta di un componente originale usato dalla categoria Turbocompressori e parti consente di mantenere il concetto originale di protezione termica senza compromessi in termini di adattamento e geometria.

Selezione dei ricambi e aspetti tecnici

Nella scelta dello scudo termico per il turbocompressore in un motore benzina 1.4, è fondamentale verificare la compatibilità con la versione specifica dell'unità motrice e del sistema di scarico. In pratica, ciò significa controllare:

  • il tipo di turbocompressore utilizzato nel modello specifico,
  • il sistema di gestione dei gas di scarico e la forma del collettore,
  • la disposizione dei punti di fissaggio originali dello scudo. Questo approccio minimizza il rischio di problemi di montaggio e garantisce che lo scudo svolga efficacemente la sua funzione protettiva nel veicolo specifico.

Estensione del servizio del sistema di sovralimentazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come collettori, tubi o scudi termici aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Audi. Quando si lavora con componenti usati nel sistema di trasmissione e sospensioni, vale la pena prestare attenzione alla selezione dei componenti in base ai carichi operativi effettivi. Può essere utile un materiale guida che descriva le differenze costruttive e gli aspetti pratici dell'acquisto di parti usate – li troverai nell'articolo "Sospensioni di serie vs sportive – differenze costruttive e vale la pena acquistare parti di sospensioni usate?", che discute l'approccio alla selezione delle parti in base alle condizioni di lavoro e al livello di durata atteso.

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