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Audi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AKAudi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI - SKU 8K0422887AK - Numero di parte 8K0422887AK

Audi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI 8K0422887AK

SKU: 8K0422887AK

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Audi A4 B8 Pompa Servosterzo Tubo Aspirazione Flessibile 2.0 TDI è un elemento del sistema idraulico progettato per motori diesel, responsabile dell'alimentazione stabile della pompa del servosterzo con il fluido di lavoro. Grazie al mantenimento della geometria e del diametro originali del tubo, esso garantisce la corretta pressione di esercizio e un funzionamento prevedibile del sistema di sterzo nelle Audi con unità 2.0 TDI.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8K0422887AK
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8K0422887AK
  • Numeri sostituibili: 8K0422887AK, 8K0 422 887 AK
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi servosterzo

Destinazione e funzione nel sistema di servosterzo

Il tubo di aspirazione della pompa del servosterzo nell'Audi A4 B8 è responsabile del trasporto sicuro del fluido dal serbatoio alla pompa, riducendo al minimo il rischio di formazione di bolle d'aria e cali di efficienza. Nei motori diesel, dove i carichi sul sistema di sterzo sono più elevati, il corretto flusso del fluido è fondamentale per il comfort di manovra e la stabilità di guida del veicolo. Un tubo correttamente selezionato in questa sezione del sistema idraulico limita:

  • la formazione di cavitazione nella pompa del servosterzo,
  • le vibrazioni eccessive sul volante a bassi regimi,
  • il rischio di surriscaldamento del fluido durante un uso intensivo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Audi

L'utilizzo del tubo di aspirazione dedicato all'Audi A4 B8 con motore diesel si traduce in una caratteristica di servosterzo stabile e in un comportamento prevedibile del veicolo in diverse condizioni stradali. Questo elemento è stato progettato per:

  • un adattamento preciso ai fissaggi di fabbrica e al percorso nel vano motore,
  • la resistenza alla temperatura e alle vibrazioni tipiche delle unità diesel,
  • il mantenimento della corretta sezione di flusso lungo tutta la lunghezza del tubo. Grazie a ciò, il sistema di sterzo mantiene la sua funzionalità e la pompa del servosterzo lavora in condizioni vicine a quelle di fabbrica, il che favorisce la sua durata.

Caratteristiche di montaggio e operatività

Il tubo di aspirazione della pompa del servosterzo di questa offerta proviene dal gruppo Tubi del servosterzo, il che significa che è stato progettato specificamente per lavorare nel circuito a bassa pressione del sistema idraulico. In pratica, ciò facilita la manutenzione, poiché:

  • consente di mantenere il percorso originale del tubo nel vano motore,
  • semplifica lo spurgo dell'aria dal sistema dopo la sostituzione,
  • limita il rischio di collisione con altri componenti (coperture, tubi di raffreddamento, cablaggi elettrici). Nel caso delle unità diesel, è particolarmente importante che il tubo di aspirazione sia a tenuta stagna e resistente alla depressione generata dalla pompa, il che si traduce in un funzionamento fluido del servosterzo durante l'avviamento a freddo e nelle condizioni di guida urbana.

Scelta dei componenti ed economia di manutenzione

La scelta del giusto tubo di aspirazione per un'Audi con motore diesel ha un impatto diretto sui costi di esercizio: un elemento non idoneo può accelerare l'usura della pompa del servosterzo o portare a perdite nel sistema. L'utilizzo di un componente conforme alle specifiche costruttive originali consente di mantenere un equilibrio ottimale tra i costi di riparazione e la durata del sistema. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sterzo della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, tubi ad alta pressione o sezioni flessibili di alimentazione, controlla i componenti disponibili nella categoria Tubi del servosterzo Audi. Ulteriori suggerimenti riguardanti una manutenzione conveniente utilizzando componenti originali, inclusi gli elementi del sistema di servosterzo, sono forniti nell'articolo sul nostro blog: scopri i consigli pratici nel testo Metodi comprovati per una manutenzione più economica delle auto del marchio MINI utilizzando componenti originali, che puoi applicare analogamente durante la pianificazione dei lavori sulla tua auto.

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