Audi A5 8T Tubo Flessibile Pompa Servosterzo 2.7 Diesel 0357157276

Audi A5 8T Tubo Flessibile Pompa Servosterzo 2.7 Diesel è un elemento originale del sistema idraulico, progettato per funzionare con motori diesel. Garantisce un collegamento stabile tra la pompa e la scatola dello sterzo, il che si traduce in una guida prevedibile, sicura e confortevole. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione della trasmissione, riduce al minimo il rischio di perdite e problemi di pressione nel sistema di servosterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0357157276
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0357157276
• Numeri sostituibili: 0357157276, 035 715 727 6
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il tubo presentato è un elemento del sistema idraulico responsabile del trasporto del fluido di lavoro tra la pompa e la scatola dello sterzo. In combinazione con una pompa e una scatola dello sterzo correttamente funzionanti, consente di mantenere la pressione adeguata, il che si traduce in un funzionamento leggero del volante e una risposta precisa ai movimenti del conducente. In caso di sintomi come maggiore resistenza al volante, perdite di fluido o il caratteristico rumore della pompa, il controllo dello stato dei tubi è uno dei passaggi diagnostici fondamentali. Un tubo efficiente e a tenuta stagna consente di limitare il carico sulla pompa, ridurre il rischio di ingresso di aria nel sistema e prolungare la durata degli altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

La scelta di un tubo originale dalla categoria Tubi servosterzo garantisce il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. In pratica, ciò significa:

• diametro e sezione interna adeguatamente selezionati, che garantiscono il corretto flusso del fluido sotto pressione,
• geometria adattata al vano motore, che facilita l'installazione e riduce il rischio di sfregamento contro altri elementi,
• utilizzo di materiali resistenti alla temperatura e alla pressione tipiche dei sistemi di servosterzo nelle unità diesel. Grazie a ciò, mantieni stabile il funzionamento del sistema di sterzo e il rischio di guasti causati da perdite o rotture del tubo è significativamente ridotto.

Caratteristiche per il motore diesel

I sistemi di servosterzo nei veicoli con motore diesel operano in condizioni specifiche: carichi più elevati, diverse distribuzioni delle vibrazioni e temperature più alte nel vano motore. Il tubo utilizzato è adattato a queste condizioni, il che è importante sia per la durata che per la stabilità dei parametri di lavoro. In pratica, ciò significa che la costruzione del tubo tiene conto di:

• resistenza ai carichi di pressione a lungo termine,
• flessibilità adeguata nell'ambito dei tipici movimenti dell'unità motrice,
• protezione contro le microfessurazioni derivanti dalle vibrazioni caratteristiche dei motori diesel.

Stato, provenienza e utilizzo in assistenza

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio in un veicolo in cui è richiesto il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di pezzo è adatto sia per la riparazione standard del sistema di servosterzo, sia per la rigenerazione completa della scatola dello sterzo e della pompa. Se nella tua auto sono comparsi giochi al volante o perdite dalla scatola dello sterzo, vale la pena considerare una diagnostica più ampia dell'intero sistema. Può essere utile l'articolo: giochi al volante e perdite – quando vale la pena scegliere una scatola dello sterzo usata da uno smontaggio professionale, in cui troverai consigli pratici riguardanti la sostituzione sicura degli elementi del sistema di sterzo.

Selezione dei pezzi e integrazione con altri elementi del sistema

Affinché il tubo collabori correttamente con gli altri componenti, è essenziale adattarlo alla specifica configurazione del veicolo. In pratica, ciò significa verificare la compatibilità con la pompa utilizzata, la scatola dello sterzo e il tipo di unità motrice. Se necessario, vale la pena utilizzare la possibilità di selezione tramite i codici catalogo o i dati del veicolo per evitare problemi di montaggio e garantire la piena compatibilità. Se stai pianificando una modernizzazione più ampia del sistema di sterzo o hai bisogno di altri elementi idraulici, controlla anche la nostra categoria componenti originali Audi selezionati per codici e parametri tecnici, dove discutiamo le regole di selezione dei pezzi OEM usati in termini di durata e sicurezza.