Ford Transit Custom Tubo Acqua Refrigerante 2.0 Diesel PZ31-180476-PAC

Ford Transit Custom Tubo Acqua Refrigerante 2.0 Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento appartenente alla categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per motori diesel 2.0. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento geometrico di fabbrica e il corretto flusso del liquido refrigerante, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento senza investire in costosi ricambi di dubbia provenienza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: PZ31-180476-PAC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: PZ31-180476-PAC
• Numeri sostituibili: PZ31-180476-PAC, PZ31180476PAC
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato è un elemento del sistema di raffreddamento responsabile del trasporto stabile del liquido refrigerante tra i componenti del motore diesel 2.0 nel Ford Transit Custom. La geometria correttamente sagomata del condotto consente di mantenere il corretto posizionamento rispetto al blocco motore, agli accessori e alla carrozzeria, riducendo al minimo il rischio di abrasioni, pieghe o strozzature locali del flusso. Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento può mantenere la temperatura operativa ottimale dell'unità motrice, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore e sulla sicurezza di esercizio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento originale

L'utilizzo del tubo del liquido refrigerante originale nel Ford Transit Custom offre una serie di vantaggi tecnici:

• adattamento di fabbrica al motore diesel 2.0 e agli accessori del sistema di raffreddamento,
• mantenimento del corretto diametro interno e della sezione di flusso,
• flessibilità adeguatamente selezionata, che limita la trasmissione delle vibrazioni dall'unità motrice,
• compatibilità con le fascette e i fissaggi originali nel vano motore. Grazie a queste caratteristiche, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o adattamenti della lunghezza del condotto, che rappresentano un problema frequente nel caso di ricambi universali più economici.

Caratteristiche del componente OEM utilizzato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che permette di combinare la qualità costruttiva originale con un costo di acquisto vantaggioso. In pratica, ciò significa mantenere la struttura di fabbrica e il materiale previsto dal produttore del veicolo, limitando al contempo le spese rispetto a un ricambio nuovo. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione nei veicoli commerciali, dove contano sia l'affidabilità che l'economia del servizio.

Selezione e compatibilità con il motore diesel 2.0

Il tubo è stato progettato per lavorare con l'unità motrice alimentata a gasolio, il che garantisce la conformità con i parametri di lavoro tipici dei motori diesel 2.0 nel Ford Transit Custom. La struttura del condotto tiene conto della massa maggiore e delle caratteristiche di vibrazione di tale unità, nonché delle condizioni termiche presenti nel vano motore. Durante la selezione del pezzo, vale la pena prestare attenzione alla conformità con le marcature del produttore del veicolo e alla configurazione del sistema di raffreddamento utilizzata nello specifico esemplare.

Supporto per l'espansione del sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento con il radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Ford.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del tubo del liquido refrigerante nel Ford Transit Custom, vale la pena occuparsi di alcuni aspetti chiave:

• controllo dello stato dei raccordi e delle sedi di collegamento per verificare l'assenza di corrosione e impurità,
• sostituzione delle fascette stringitubo se mostrano segni di usura o deformazione,
• corretto spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il montaggio,
• controllo della tenuta dopo aver raggiunto la temperatura operativa del motore. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del condotto installato e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di raffreddamento poco tempo dopo la riparazione.

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