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Ford Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AEFord Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27 - SKU JB3G-8B273-AE - Numero di parte JB3G-8B273-AE

Ford Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel JB3G-8B27

SKU: JB3G-8B273-AE

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Ford Ranger T6 Tubo Flessibile Refrigerante Motore 2.0 Bi-Turbo Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per i motori diesel 2.0 del modello Ford Ranger T6. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'unità motrice specifica, garantisce un flusso costante del liquido refrigerante e contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un tubo di raffreddamento affidabile con parametri conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: JB3G-8B273-AE
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: JB3G-8B273-AE
  • Numeri sostituibili: JB3G-8B273-AE, JB3G8B273AE
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti del sistema nel Ford Ranger T6 con motore diesel 2.0. Un tubo di raffreddamento correttamente selezionato:

  • garantisce una connessione a tenuta stagna tra i componenti del sistema di raffreddamento,
  • mantiene un flusso stabile del fluido refrigerante sotto diversi carichi del motore,
  • riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice durante la guida fuoristrada e sotto carico,
  • favorisce un'efficiente dissipazione del calore dal blocco motore diesel. Grazie all'adattamento alla specifica configurazione 2.0 Diesel, il tubo opera entro i parametri previsti dal produttore, favorendo un funzionamento del veicolo senza problemi.

Compatibilità con il motore 2.0 Diesel

L'elemento è stato progettato per le unità diesel 2.0, dove il sistema di raffreddamento deve far fronte a carichi termici più elevati, tipici dei motori diesel. Il tubo di raffreddamento opportunamente sagomato:

  • tiene conto del percorso dei tubi nel vano motore del Ford Ranger T6,
  • minimizza le sollecitazioni derivanti dal funzionamento dell'unità motrice e dalle vibrazioni della carrozzeria,
  • permette di mantenere la corretta sezione di passaggio del liquido refrigerante. La scelta di un tubo compatibile con il tipo di carburante è fondamentale per la durata dell'intero sistema di raffreddamento e per la stabilità della temperatura operativa del motore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo di raffreddamento offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa:

  • la possibilità di sostituire un tubo usurato o che perde con un equivalente di fabbrica,
  • il mantenimento del percorso originale dei tubi nel vano motore,
  • la riduzione dei costi di manutenzione utilizzando componenti di produzione Ford. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per le riparazioni di manutenzione, quando si desidera preservare la costruzione originale del sistema di raffreddamento senza investire in costosi ricambi non originali.

Supporto tecnico e selezione dei componenti

Nella scelta del tubo di raffreddamento per il Ford Ranger T6, è fondamentale l'adattamento alla versione del motore e al sistema di raffreddamento dello specifico esemplare. È opportuno prestare attenzione a:

  • conformità con il motore 2.0 Diesel,
  • percorso del tubo rispetto agli altri elementi nel vano motore,
  • tipo di raccordi utilizzati e diametro delle estremità. Grazie a ciò, si riduce il rischio di perdite e problemi di montaggio, e il sistema di raffreddamento mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, condotti o tubi di raffreddamento aggiuntivi, controlla i componenti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford. Per gli utenti che stanno diagnosticando contemporaneamente problemi con la temperatura nell'abitacolo o con l'efficienza dell'aria condizionata, può essere utile la guida sulla scelta di elementi usati per il sistema di raffreddamento e climatizzazione – troverai ulteriori suggerimenti pratici nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi.

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