Ford Fiesta Mk8 Tubo Liquido Refrigerante Raccordo Acqua H1DG-0B273-CC

Ford Fiesta Mk8 Tubo Liquido Refrigerante Raccordo Acqua è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per operare nel sistema di raffreddamento del motore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla piattaforma Ford, garantisce un passaggio stabile del liquido refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un ricambio usato collaudato e perfettamente funzionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: H1DG-0B273-CC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: H1DG-0B273-CC
• Numeri sostituibili: H1DG-0B273-CC, H1DG0B273CC
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raccordo acqua presentato lavora nel circuito del liquido refrigerante, essendo responsabile del suo flusso direzionato tra i componenti del sistema. La forma e il diametro dei raccordi, opportunamente selezionati, consentono un collegamento a tenuta stagna con gli altri tubi e manicotti, riducendo il rischio di perdite e cali di efficienza del raffreddamento. Una corretta circolazione del liquido è fondamentale per mantenere una temperatura stabile dell'unità motrice e proteggere il motore dal surriscaldamento.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

L'utilizzo di un tubo proveniente dall'offerta del produttore del veicolo garantisce:

• adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento della Ford Fiesta Mk8,
• mantenimento del percorso originale del liquido refrigerante,
• compatibilità con i connettori e i supporti di montaggio originali,
• coerenza costruttiva con gli altri elementi del sistema di raffreddamento. Grazie a ciò, il montaggio è prevedibile e il rischio di problemi di adattamento è limitato. La scelta di un componente originale consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento a un livello simile a quello di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli sottoposti a un uso intensivo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un ricambio usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato precedentemente utilizzato, ma ha mantenuto la funzionalità che ne consente l'ulteriore impiego. Questo tipo di soluzione è vantaggioso in termini di costi e allo stesso tempo permette di utilizzare un componente originale invece di alternative più economiche con parametri incerti. Nel caso di tubi e raccordi per l'acqua, è essenziale che l'elemento mantenga la giusta rigidità, la forma e la capacità di creare un collegamento a tenuta stagna con il resto del sistema.

Selezione e montaggio professionali

Per selezionare correttamente il tubo per una specifica versione della Ford Fiesta Mk8, vale la pena verificare la compatibilità del pezzo con la documentazione di servizio del veicolo o consultare un meccanico. Durante il montaggio, è necessario prestare attenzione a:

• corretto posizionamento del tubo rispetto agli altri elementi del vano motore,
• stato delle fascette stringitubo e dei raccordi,
• assenza di tensioni e torsioni del tubo dopo il serraggio dei fissaggi,
• controllo della tenuta dopo aver riempito il sistema con il liquido refrigerante. Tale approccio riduce al minimo il rischio di perdite e problemi di spurgo dell'aria dal sistema, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e nel comfort di utilizzo del veicolo.

Espansione del sistema di raffreddamento nella Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o raccordi per il liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Supporto tecnico – diagnostica dei problemi di raffreddamento

Durante i lavori relativi al sistema di raffreddamento e climatizzazione, vale la pena approfondire le conoscenze sulla diagnostica e sulla selezione dei componenti. Consigli pratici sulla valutazione dello stato dei sottogruppi, sulle regole di selezione dei ricambi OEM e sul controllo prima del montaggio sono disponibili nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi, che discute l'approccio ai componenti usati nei sistemi termici dei veicoli.