Ford Ranger Lim Tubo Raccordo Radiatore Olio Motore FB3Q-8N039-AA

Ford Ranger Lim Tubo Raccordo Radiatore Olio Motore è un elemento originale del sistema di raffreddamento dell'olio, progettato da Ford per garantire il funzionamento stabile dell'unità motrice in condizioni impegnative. La geometria precisa del tubo e i raccordi adattati assicurano una connessione a tenuta stagna con il radiatore dell'olio e gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che si aspettano una qualità di fabbrica comprovata e un corretto convogliamento del fluido refrigerante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: FB3Q-8N039-AA
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: FB3Q-8N039-AA
• Numeri sostituibili: FB3Q-8N039-AA, FB3Q8N039AA, JB3Q-8N039-AA, JB3Q8N039AA, 2360088
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto dell'olio tra il radiatore e gli altri elementi del sistema di lubrificazione. Un tubo scelto correttamente minimizza le cadute di pressione, riduce il rischio di surriscaldamento dell'olio e supporta una temperatura di esercizio stabile del motore, il che si traduce nella sua durata e regolarità di funzionamento. La struttura originale del tubo garantisce:

• un percorso adeguatamente tracciato nel vano motore,
• terminali compatibili con i raccordi di fabbrica Ford,
• resistenza ai tipici carichi termici e di pressione nel sistema dell'olio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

L'utilizzo del tubo del radiatore dell'olio di fabbrica nel Ford Ranger Lim consente di mantenere la conformità con il progetto del produttore del veicolo. Ciò significa un corretto accoppiamento con supporti, fascette e componenti adiacenti, senza la necessità di modifiche o adattamenti di ricambi non originali. Il convogliamento stabile dell'olio riduce il rischio di perdite, trafilamenti e surriscaldamenti localizzati che potrebbero accelerare l'usura del motore. L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante nelle auto utilizzate sotto carico – fuoristrada, con rimorchio o in applicazioni professionali. In tali condizioni, il sistema di raffreddamento dell'olio lavora più intensamente e un tubo ben scelto aiuta a mantenere i parametri di funzionamento entro un intervallo di sicurezza.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo offerto è un pezzo usato, proveniente da smontaggio, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è spesso scelto per riparazioni post-incidente, sostituzione di un tubo danneggiato o per ripristinare la piena efficienza del sistema di raffreddamento dell'olio dopo un guasto. Scegliendo un elemento OEM usato, ottieni:

• adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del Ford Ranger Lim,
• conformità con il percorso originale dei tubi nel vano motore,
• un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e la qualità del pezzo.

Scelta e integrazione con il sistema di raffreddamento

Prima di montare il tubo del radiatore dell'olio, vale la pena verificare la compatibilità con il proprio esemplare di veicolo, utilizzando i codici del produttore e l'assegnazione al modello. Un tubo scelto correttamente facilita il montaggio, consente di mantenere i punti di fissaggio originali ed elimina le tensioni sui raccordi, fattore importante per la tenuta a lungo termine del sistema. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Ford.

Supporto tecnico e manutenzione dei sistemi di raffreddamento

Durante i lavori relativi ai sistemi di raffreddamento e climatizzazione, vale la pena prestare attenzione alla scelta dei componenti OEM e al loro stato prima del montaggio. Consigli pratici riguardanti la valutazione dei componenti usati, i principi di selezione e il controllo prima dell'installazione si trovano nell'articolo: Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi. Sebbene riguardi i compressori del climatizzatore, le questioni ivi trattate aiutano ad approcciare consapevolmente anche la scelta di altri elementi usati dei sistemi di raffreddamento.