Ford Focus Mk3 Tubo Refrigerante Motore Raccordo a T 1.0 GTDI DV61-8C351-VG

Ford Focus Mk3 Tubo Refrigerante Motore Raccordo a T 1.0 GTDI è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per la distribuzione precisa del flusso di liquido nel motore 1.0 GTDI. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento ai punti di fissaggio nel vano motore, garantisce un funzionamento stabile del sistema e una connessione sicura con gli altri tubi di raffreddamento, il che si traduce in un esercizio sicuro dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: DV61-8C351-VG
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: DV61-8C351-VG
• Numeri sostituibili: DV61-8C351-VG, DV618C351VG
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo a raccordo a T presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile della distribuzione del flusso di liquido refrigerante tra diverse diramazioni dell'impianto. Un elemento di questo tipo, correttamente selezionato, è fondamentale per mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore 1.0 GTDI, limitare il rischio di surriscaldamento e garantire un raffreddamento uniforme dei singoli componenti. La struttura originale del raccordo a T garantisce:

• diametri dei raccordi opportunamente sagomati per una connessione a tenuta stagna con gli altri tubi,
• una conduzione stabile del liquido refrigerante in condizioni di carico variabile del motore,
• compatibilità con la disposizione di fabbrica degli elementi nel vano motore della Ford Focus Mk3.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

La scelta del tubo di raffreddamento originale del marchio Ford consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. L'elemento è stato progettato specificamente per l'unità 1.0 GTDI, il che riduce al minimo il rischio di disadattamento, tensioni sui giunti o perdite. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori turbocompressi, in cui il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico elevato. I principali vantaggi includono:

• adattamento di fabbrica ai fissaggi e al percorso dei tubi nella Ford Focus Mk3,
• mantenimento del flusso di liquido refrigerante progettato dal produttore,
• limitazione del rischio di guasti derivanti dall'utilizzo di ricambi non originali.

Caratteristiche funzionali e montaggio

Il tubo nella configurazione a raccordo a T è pronto per lavorare in condizioni tipiche dei sistemi di raffreddamento dei motori a benzina turbocompressi. Consente un montaggio rapido al posto dell'elemento usurato, senza la necessità di modificare l'impianto. Lo stato usato significa che il pezzo proviene dallo smontaggio, il che, nel caso di componenti originali, rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra il costo e il mantenimento della qualità costruttiva di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento, inclusa la tenuta degli altri tubi, lo stato delle fascette stringitubo e il livello e la qualità del liquido refrigerante, per sfruttare appieno il potenziale dell'elemento utilizzato.

Sicurezza del sistema di raffreddamento e conoscenze tecniche

Un tubo efficiente nella configurazione a raccordo a T ha un impatto diretto sulla sicurezza termica del motore. Perdite o deformazioni in quest'area possono portare alla perdita di liquido, al surriscaldamento dell'unità motrice e a riparazioni costose. Vale quindi la pena scegliere consapevolmente gli elementi del sistema di raffreddamento, utilizzando soluzioni originali e fonti di conoscenza verificate. Se desideri comprendere meglio perché la qualità dei componenti nel circuito del liquido sia così importante per la durata del motore, leggi l'articolo: Guasto al sistema di raffreddamento: perché un radiatore originale usato è una scelta più sicura rispetto a un ricambio economico. Troverai suggerimenti pratici sulla selezione degli elementi di raffreddamento e sulle conseguenze dell'utilizzo di ricambi di bassa qualità.

Espansione del sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al blocco motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.