Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Tubo Radiatore Raffreddamento CV61-8286-TB

Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Tubo Radiatore Raffreddamento è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per lavorare nel motore a benzina turbocompresso ad alte prestazioni. È responsabile della circolazione stabile del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, contribuendo a mantenere la temperatura operativa ottimale dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente usato tecnicamente compatibile per la versione ST.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: CV61-8286-TB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: CV61-8286-TB
• Numeri sostituibili: CV61-8286-TB, CV618286TB, 1755730
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo descritto è stato progettato per l'uso nella variante sportiva Ford Focus MK3 ST con motore 2.0 EcoBoost, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico maggiore. Il tubo del radiatore opportunamente sagomato garantisce un flusso controllato del liquido, riducendo al minimo il rischio di surriscaldamenti localizzati e supportando la stabilità della temperatura durante la guida dinamica. Grazie al profilo dedicato e all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del motore, il tubo collabora con i raccordi, le fascette e il radiatore originali, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite. Ciò è particolarmente importante nelle unità turbocompresse, dove il funzionamento preciso del sistema di raffreddamento influisce sulla durata del motore e sulla costanza delle prestazioni.

Struttura e compatibilità con Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost

Il tubo del radiatore è stato realizzato come elemento strutturalmente conforme alle soluzioni utilizzate in fabbrica da Ford, il che si traduce in un corretto posizionamento del tubo nel vano motore e nel mantenimento delle distanze richieste rispetto ad altri componenti. La corretta disposizione del tubo riduce vibrazioni indesiderate, attriti con elementi adiacenti e potenziali punti di usura durante l'utilizzo. La geometria del tubo è adattata allo specifico layout degli accessori nella versione ST 2.0 EcoBoost, grazie alla quale viene mantenuta la compatibilità con il radiatore, gli alloggiamenti e le guide originali. Tale adattamento consente la sostituzione dell'elemento senza la necessità di modificare l'impianto, il che è vantaggioso sia per le officine che per gli utenti che effettuano la manutenzione del veicolo in autonomia.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo del radiatore usato

La scelta di un tubo del radiatore usato per Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost è una soluzione che consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo la geometria e la compatibilità di fabbrica. L'elemento di questo gruppo, proveniente dallo smontaggio, può rappresentare un'alternativa efficace ai nuovi ricambi, specialmente in caso di riparazioni economiche o di ripristino dell'auto dopo un guasto al sistema di raffreddamento. Utilizzando un componente della categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento di origine originale, l'utente ottiene un adattamento prevedibile all'impianto esistente, il che facilita il montaggio e riduce i tempi di fermo del veicolo. È una soluzione pratica per i conducenti che desiderano mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento senza gravare eccessivamente sul budget di manutenzione.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o tubi di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford. Quando si lavora sul sistema di raffreddamento, vale la pena considerare l'impatto delle alte temperature sulla durata di tubi, giunti e radiatore. Suggerimenti pratici sull'utilizzo e sulla scelta dei componenti si trovano nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute come prendersi cura adeguatamente dell'efficienza del sistema durante la stagione estiva. Se stai valutando diverse strategie di manutenzione e desideri confrontare la convenienza di ricambi originali, compatibili e usati in termini di qualità e adattamento, potrebbe esserti utile l'articolo Originali, compatibili o usati: quali ricambi auto convengono di più?, che contiene confronti pratici e risposte alle domande più frequenti dei conducenti.