Ford Focus MK3 ST Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 2.0 Benzina CV61-8260-TB

Ford Focus MK3 ST Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 2.0 Benzina è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per le unità a benzina EcoBoost, che garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento ai supporti nel vano motore della Focus ST, il tubo consente una sostituzione senza problemi del condotto usurato senza la necessità di modifiche all'impianto. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di serie del sistema di raffreddamento della propria Ford sportiva.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: CV61-8260-TB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: CV61-8260-TB
• Numeri sostituibili: CV61-8260-TB, CV618260TB, 1761394
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti dell'impianto nel motore a benzina EcoBoost. Un tubo correttamente selezionato mantiene la tenuta del circuito, riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice e supporta il funzionamento stabile del termostato e del radiatore, il che è particolarmente importante nelle versioni più potenti, come la Focus MK3 ST. La struttura del tubo è adattata al percorso specifico dell'impianto nel vano motore, grazie al quale viene mantenuta la distanza adeguata dagli elementi caldi e dai componenti in movimento. Ciò si traduce in un utilizzo sicuro in un'ampia gamma di temperature e riduce il rischio di abrasioni e perdite.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

La scelta del tubo del radiatore originale per Ford Focus MK3 ST consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di raffreddamento, il che è particolarmente importante nei motori a benzina turbocompressi. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• adattamento di fabbrica ai raccordi e ai supporti nel vano motore,
• flessibilità del materiale adeguatamente selezionata, che facilita il montaggio e la compensazione delle vibrazioni dell'unità motrice,
• mantenimento del percorso di serie del tubo, che migliora la sicurezza operativa,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento Ford. Grazie a ciò, il tubo rappresenta un sostituto funzionale dell'elemento usurato, consentendo di ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante senza interferire con la struttura del veicolo.

Caratteristiche del prodotto e applicazione nei motori a benzina

Il tubo è stato progettato per unità alimentate a benzina, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico elevato, specialmente nelle versioni sportive. La sezione e la forma del tubo, opportunamente selezionate, supportano il corretto flusso del liquido, il che aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore durante la guida urbana, autostradale e dinamica. L'elemento si dimostrerà efficace sia durante l'uso standard che dopo modifiche che aumentano il carico termico dell'unità motrice, a condizione che venga mantenuta la configurazione di serie del sistema di raffreddamento. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto e vogliono evitare problemi legati a ricambi non adatti.

Stato e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dal gruppo di ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e la verifica della tenuta dopo l'installazione, in conformità con le procedure di assistenza utilizzate nei veicoli Ford. Grazie all'adattamento di fabbrica, il montaggio del tubo nella Ford Focus MK3 ST è prevedibile e non richiede modifiche all'impianto, a condizione che gli altri elementi del sistema di raffreddamento rimangano in una configurazione simile a quella di serie. Ciò facilita il lavoro alle officine e agli utenti che effettuano autonomamente la manutenzione delle proprie auto.

Supporto tecnico e selezione degli elementi del sistema di raffreddamento

Nel periodo delle alte temperature è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, non solo dei tubi. Per comprendere meglio l'impatto del caldo sul funzionamento del radiatore, delle ventole e degli altri componenti, e per scoprire come utilizzare in modo ragionevole i ricambi usati, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.