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Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214 - SKU A2536304600 - Numero di parte A2536304600

Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d YAP302214

SKU: A2536304600

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Mercedes W213 Tubo Liquido Refrigerante Motore E 220 d è un elemento originale del sistema di raffreddamento, progettato per il passaggio preciso del liquido refrigerante nell'unità motrice E 220 d. Come parte del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, garantisce un flusso stabile del fluido operativo e supporta il mantenimento della corretta temperatura di esercizio del motore. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per gli utenti che cercano una soluzione tecnicamente adatta, mantenendo sotto controllo i costi di riparazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2536304600
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2536304600
  • Numeri sostituibili: A2536304600, A 253 630 46 00, YAP302214
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nel modello Mercedes W213 E 220 d è responsabile della conduzione direzionale del liquido tra gli elementi del sistema di raffreddamento, come il blocco motore, il radiatore o gli scambiatori di calore aggiuntivi. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti locali, cali di efficienza del raffreddamento e perdite derivanti da una geometria o una qualità del materiale inadeguate. La struttura originale del tubo garantisce:

  • un percorso correttamente sagomato nel vano motore,
  • il diametro interno corretto per il flusso del liquido refrigerante,
  • la compatibilità con i raccordi e le giunzioni di fabbrica della Mercedes W213 E 220 d.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mercedes

L'utilizzo di un tubo originale usato nel sistema di raffreddamento consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del motore senza dover ricorrere a sostituti più economici con specifiche incerte. L'adattamento di fabbrica limita le sollecitazioni sui raccordi, riduce il rischio di abrasioni contro gli elementi adiacenti e facilita il corretto montaggio nello spazio ristretto del vano motore. I vantaggi chiave di tale soluzione includono:

  • il mantenimento della geometria originale del tubo rispetto al sistema di raffreddamento di serie,
  • la coerenza con gli altri componenti del sistema, che favorisce un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi,
  • la possibilità di una riparazione economica mantenendo al contempo lo standard OEM.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto come parte usata, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato in un veicolo. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri nelle officine professionali quando contano la conformità alle specifiche di fabbrica e un comportamento prevedibile durante l'esercizio. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per eventuali segni di usura, nonché la verifica della tenuta dopo aver assemblato l'intero sistema di raffreddamento. Grazie alla sua origine originale, il tubo è strutturalmente predisposto per il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di manutenzione. L'assenza di necessità di modifiche all'installazione consente di evitare carichi aggiuntivi sul sistema e potenziali perdite derivanti dall'adattamento di componenti sostitutivi.

Adattamento tramite codici e sicurezza nella scelta

L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri di ricambio, che consentono una precisa identificazione nei cataloghi del produttore e nei sistemi di assistenza. Grazie a ciò, è possibile confermare in modo univoco la compatibilità del tubo con la specifica versione del motore E 220 d nella carrozzeria W213. In caso di dubbi durante la scelta, vale la pena confrontare le marcature con la documentazione del veicolo o avvalersi dell'aiuto di uno specialista per evitare il montaggio di un componente non idoneo nel sistema di raffreddamento.

Espansione del sistema di raffreddamento ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Mercedes. In caso di problemi con la temperatura nell'abitacolo o un raffreddamento dell'aria insufficiente, vale anche la pena prestare attenzione allo stato degli accessori dell'aria condizionata. Per la scelta della corretta strategia di riparazione può essere utile l'articolo di approfondimento Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi, in cui viene discusso quando la scelta di componenti originali usati è tecnicamente giustificata.

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